L'an dernier, il avait fait montre d'un grand contrôle de lui-même en vivant avec une certaine Tatiana une journée d'enfer, faite de clichés photographiques innombrables pour le bénéfice de l'enseigne Barracuda.
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Fanatiques de Valentino Rossi, voici l'opportunité qui vient à point nommé pour inscrire sur votre liste de Noël le cadeau qui prouvera que le « Doctor » vous colle à la peau. AGV a eu ainsi la bonne idée, simple et efficace, de sortir un T-shirt spécialement dédié aux quelques trente neuf casques que l'homme de Tavullia et à présent pilote Ducati a porté tout au long de sa glorieuse carrière, de 1995 à 2010.
Le paddock des Grands Prix a perdu Antonio Banderas qui a lâché l'affaire en Moto 2 en même temps que la structure Jack § Jones passait de vie à trépas. Mais il va vite se consoler avec cette nouvelle arrivée qui va même être en mesure de tailler des croupières à la bruyante et pimpante Monster Army.
Le Champion du Monde 125 en 2005 est-il prêt à revenir en Grand Prix dès 2012 ? Si l'on en croit les fins limiers de GPOne, l'affirmative à cette intéressante question est sur le point d'être confirmée.
L'approche de la fin d'année est traditionnellement l'occasion de récompenser les lauréats de la saison de compétition écoulée. Parmi ces cérémonies, celle organisée par l'enseigne Motosprint qui remet, de l'autre côté des Alpes, ses casques d'or, n'est pas la moins huppée.
Zarco chez Derbi Ajo, Debise invité à rejoindre les troupes Speed Up dans un Moto 2 où il y retrouvera Mike Di Meglio installé à domicile aux côtés d'Hervé Poncharal, le tout alors que Randy De Puniet se prépare à une nouvelle aventure au sein de la structure Ducati Pramac, l'échiquier français des Grands Prix se met doucement en place en cette fin d'année.
Le Moto GP fera en 2011 son ultime représentation avec ses 800cc. Un moteur adopté en 2007 et un changement de règlement que Valentino Rossi a déjà dénoncé comme la plus belle erreur faite par les dirigeants de la catégorie reine.
La Commission des Grands Prix s'est réunie à Madrid et a décidé d'aménager ses règlements en vue des saisons à venir. Ainsi, la prochaine campagne devrait voir son déroulé quelque peu changer avec le retour à quatre séances d'essai au lieu des trois appliqué en 2010 pour cause de crise économique.
Mais comment font-ils ? C'est la question que l'on peut se poser lorsque l'on voit l'implication que met le constructeur Ducati pour aligner des motos badgées de son logo sur la grille de départ du Moto GP.
Voilà une bonne nouvelle pour la vitesse moto française. Après Johann Zarco qui, en 2011, évoluera ni plus ni moins qu'au sein de la structure qui a porté Marc Marquez vers le titre, voici que Valentin Debise, Albigeois de dix huit ans, intègre l'ancienne structure d'Andrea Iannone.
