Yamaha a fait ses présentations en vue de la saison 2019 de MotoGP. Une campagne que l’usine d’Iwata ne peut pas vivre comme celle de 2017 et 2018. La marque aux trois diapasons doit retrouver son lustre d’antan et recoller à Honda et Ducati partis loin devant. Même Suzuki comme maintenant aux basques. Alors à Iwata, on a sonné la mobilisation générale et on a taillé dans les effectifs…
Le MotoGP montre progressivement en puissance avant ses premiers tours de roues officiels de l’année qui commenceront dès le 6 février à Sepang. Les pilotes d’essais ont été à pied d’œuvre pendant trois jours en Malaisie, une parenthèse et des préliminaires dont a profité Suzuki pour se présenter. Le constructeur d’Hamamatsu est considéré comme un favori de choix pour cette saison.
Marc Márquez a pu accélérer sur une moto pour la première fois depuis son opération à l'épaule. Le champion du MotoGP a déclaré après sa première sortie : "Cela s'est passé comme prévu." De quoi le rassurer avant de s’envoler vers la Malaisie pour les premiers tests de l’année en MotoGP sur le tracé de Sepang. Des essais qui auront lieu du 6 au 8 février.
Vous pensiez le marché des transferts bouclé depuis un moment ? Eh bien non ! Il y a encore du mouvement dans les coulisses. Cela concerne la nébuleuse VR46 et son maître Valentino Rossi. Ce dernier était devenu borgne depuis le départ annoncé de Luca Cadalora. Il lui fallait une nouvelle paire d’yeux sur le bord de la piste. Et ce regard averti reviendra à Idalio Gavira, qui s’occupait jusque-là des jeunes de la VR46 Academy…
La saison des Grands Prix débutera sur le circuit de Losail au Qatar le 10 mars et se terminera sur le circuit Ricardo Tormo à Valence le 17 novembre. On a hâte que les hostilités soient lancées !
L’équipe officielle Honda s’est présentée à Madrid au siège de son partenaire depuis 25 ans présent sur les carénages de ses motos. Le premier constructeur suivait dans cette série Ducati qui a le vé le voile sur ses ambitions la semaine passée. Puis ce sera au tour de Yamaha, à Djakarta.
La nouvelle vie de Dani Pedrosa a commencé… Et pour le moment, il n’y a pas beaucoup de changement depuis la précédente, car le voilà blessé ! Une délicate double fracture d’une clavicule ayant dépassé son taux d’usure. Une casse due à la fatigue, qui va demander une opération complexe qui commandera une convalescence au délai particulier. Pour KTM qui vient de l’embaucher pour mettre au point sa RC16, c’est la tuile. L’ancien d’une usine Honda qui l’a jugé trop frêle pour travailler en essais sur sa RC213V commente. Mais sous contrôle…
Ducati a présenté ses troupes pour la saison MotoGP 2019 la semaine passée. Une cérémonie placée sous l’affirmation d’une ambition suprême puisque tant les titres en Grand Prix qu’en Superbike seront recherchés. Comme tout le monde me direz-vous, mais chez les rouges, on le dit plus haut et plus fort. On le marque même sur le carénage ! Le patron Domenicali en a profité pour insister sur le fait que la compétition est essentielle à Borgo Panigale.
La saison 2019 sera un moment important dans la prolifique carrière de Jorge Lorenzo. Le quintuple titré a en effet décidé de défier Marc Marquez, sept fois couronné, dans sa propre écurie Repsol Honda. Il lui faudra doc être au sommet de son art et au top de sa forme. Hélas, pour ce dernier élément, ce ne sera pas le cas…
En se présentant en Suisse au siège de son sponsor cigarettier principal, les troupes Ducati ont affiché leurs ambitions. Et une nouvelle démarche. Alors que, chez Honda, on va parier sur une saine émulation entre deux grands Champions qui voudront se battre l’un contre l’autre, à Borgo Panigale on a intronisé Andrea Dovizioso qui comptera sur le fidèle lieutenant Danilo Petrucci.
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