Voilà ce qui se trame de l'autre coté de la frontière, en Italie… Véritable orfèvre dans l'univers des deux roues motorisés, on connaît déjà ce que CR&S (Café Racers & Superbike) produit, avec la Vun. Une machine à la carte où tout est possible puisque 11 000 versions sont faisables par l'heureux propriétaire.
C'est une édition limitée, pour ne pas dire très limitée, que BMW s'apprête à sortir de son tout dernier roadster, la F 800R.
Petite question en ce jour saint… que feriez-vous si vous aviez 100 000 €uros sous le coude, maintenant ! ? Si pour vous c'est la grosse question de la journée, j'ai trouvé de quoi y répondre. Red Fenix est une société spécialisée dans la préparation de motos.
Alors que je m'apprêtais à vous faire part d'une toute nouvelle vidéo mise à la disposition de la planète oueb par KTM, je suis tombé sur une image plus que troublante. Nous n'en avions pas parlé depuis le 28 Août de l'année passée… A 3 minutes et 23 secondes de début de la vidéo, alors que l'ingénieur Di Stefan Pierer prend la parole, on retrouve aux cotés de la RC8, la KTM Venom !
2010 sera l'année du renouveau pour la marque Italienne MV Agusta. Alors que le design de la F4 sillonne depuis de nombreuses années les routes de monde entier – et sans prendre une ride ! ! – celles de la Brutale vont être revues mais pas seulement… En effet, en plus d'un nouveau look un peu plus dans l'air de temps, la MV Agusta Brutale 2010 inaugurera un tout nouveau châssis.
C'est du coté du circuit d'Adria que le grondement du bicylindre du prochain Supermotard Italien s'est fait entendre il y a quelques heures… Arborant fièrement, d'une courbe à l'autre du circuit, son look de Granpasso, le futur Supermot' Italien est très loin des standards de la catégorie trail.
Après l'unique photo volée prise il y a quelques jours avec sa cousin la RSV4 R, la future Tuono 2010 poursuit ses roulages de mise au point. Preuve en est ces nouveaux clichés volés de la Tuono 2010 en plein effort sur le circuit de la cote Adriatique, Misano (Rimini).
Oh my god ! ! En surfant sur la vague infernale de la planète oueb, je suis tombé sur cette Ducati 900 Mhe un tantinet dénaturée. Au revoir le carénage avant tout rondouillard et bonjour la face avant nue de tout appendice aérodynamique… Quelques aménagements sommaires ont été nécessaires pour obtenir ce résultat.
Après la Mana 850 GT présentée en long, en large et en travers il y a quelques jours, c'est au tour de la seconde nouveautés de chez Aprilia de se voir tirer en profondeur le portrait dans nos colonnes. En ce milieu d'année 2009, Aprilia joue la carte du voyage en proposant a ses inconditionnels deux machines à l'orientation bien définie.
Le futur trail de la marque de Borgo Panigale poursuit ses phases de mise au point sur les routes de la cote Adriatique. Preuve en est ces nouvelles photos volées de la remplaçante de la Multistrada. Sur de nombreux supports, on parle d'une refonte totale allant de la bouille (c'est indéniable), à la cylindrée, en passant par le nom.
SPONSORISE
