Voilà une annonce en Inde qui attire l'attention de ce côté-ci de la planète. Car c'est sous ces latitudes que se décident à présent les gammes de demain. Le marché y est florissant et la clientèle y monte en puissance. Triumph est donc fier d'y annoncer un nouveau modèle pour le 18 septembre prochain.
C'était pourtant bien parti, Kawasaki avait laissé entrevoir les courbes de sa future Ninja H2 dans l'opus 4.
On l'appelle VFR800X Crossrunner mais dans la vie, on l'identifie seulement par cette fin. Une moto que Honda positionne comme un trail routier premium, soit la synthèse de toutes les qualités et la somme de tous les fantasmes du motard indécis. Vraiment ?
Lorsque Benelli a annoncé que trois prochains modèles allaient arriver avec des noms aussi évocateurs que Monza, Imola ou Misano, on s'est dit que la marque allait nous faire un festival de sportives. Les Japonais et autres Italiens sans oublier les germanophones pouvaient commencer à s'inquiéter.
Dans la lignée des Moto 3, KTM propose vous le savez sa gamme RC. Les plus jeunes auront droit à la 125 et son esprit qui n'est pas sans rappeler une certaine Duke née en 2011.
Depuis quelques jours, la marque chinoise Asiawing commercialise ses modèles à travers l'hexagone par l'intermédiaire de Thierry Charbonnier. Des machines d'enduro à moins de 5 000€ neuves, c'est du déjà vu, oui mais non! Asiawing vise avant tout les personnes qui veulent faire de l'enduro avec une machine neuve mais qui n'ont pas 9 000€ à y mettre.
En Europe il n'y a pas que BMW ou Piaggio comme constructeur pouvant revendiquer un volume des ventes conséquents. Il y aussi depuis quelques temps KTM qui est d'ailleurs ravi d'annoncer que son premier semestre a été prolifique. Comme l'an dernier, le voilà en concurrence directe avec le cousin germain pour la première place sur le vieux continent.
Il aura fallu quatre épisodes pour avoir droit à la silhouette de la future Ninja H2. Kawasaki nous présente aujourd'hui sa future GT-Sport… ou presque… Le fabricant vert nous avait donné rendez-vous aujourd'hui pour un nouvel épisode de sa série Ninja H2.
Le style Scrambler va faire parler de lui durant cette rentrée qui sera marquée par les incontournables salons de Cologne et de Milan. Chez Yamaha, la MT-09 sera aussi d'actualité car il se dit avec insistance qu'elle enfantera la prochaine TDM. Qui risque donc d'être une utilitaire encanaillée.
L'approche des salons de la rentrée qui vont redessiner les gammes des constructeurs n'est pas seulement une affaire de photographes surprenant les futurs modèles. Elle engendre aussi des piques de fièvre chez les professionnels de la palette.
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