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Si Brixton a profité du Salon de Milan 2019 pour dévoiler ses premiers modèles 500 cm3, la Crossfire et la Crossfire X, le constructeur n’en oublie pas sa gamme 125 qui viendra elle aussi proposer quelques nouveautés.

Vous trouvez la Panigale V4 trop sage ? Ducati, en tout cas, oui. Pour 2020, la firme de Borgo… Panigale revoit son hypersportive. Plus rapide, plus stable, plus conviviale, même selon Ducati. Conviviale, une Panigale, vraiment ?

Si le V4 est à l'honneur chez Ducati, afin de faire écho aux machines de MotoGP, la tradition du V2 est toujours vivace. Elle donne même naissance à l'une des 3 nouveautés Ducati 2020 : la Panigale V2. Justement.

Chez Brixton, on connaissait les 125 au style néo-rétro, et depuis 2019 les 250 cm3. Pour 2020 la marque continue de monter en gamme et de prendre du cube avec l’apparition d’un premier modèle 500 cm3 décliné en deux versions : la Crossfire, et la Crossfire X.

Kymco expose actuellement en avant-première mondiale un roadster électrique baptisé RevoNEX. Cette moto démontre l’envie du constructeur taïwanais de passer à la vitesse supérieure sur ce segment. La commercialisation pourrait être effective dans le courant de l’année 2021.

Présente sur le salon de Milan 2019, la marque de moto électrique italienne Energica en a profité pour dévoiler ses nouveautés 2020. Une nouvelle Eva Ribelle et l’arrivée d’une toute nouvelle batterie offrant plus d’autonomie sont au programme.

On ne sait rien de lui. Caché, masqué et même tu, le concept de trail Aprlia nouvelle génération semble être passé inaperçu, sauf aux yeux des curieux dont nous faisions partie. On en voit très peu, mais on devine beaucoup, et nous partageons ces rares photos avec vous. À votre avis, qu'est-ce ?

Sous la silhouette des nouveaux modèles Pan America Adventure Touring et Bronx Streetfighter, Harley-Davidson lance deux machines inédites. Utilisant sa nouvelle gamme de moteurs V-Twin à refroidissement liquide les « Revolution@ Max », ces deux motos sont proposés avec le 1250 et le 975 cm3. Au sein de son programme « More Roads », ces deux plateformes moteur donneront par la suite naissance à bien d’autres deux roues. Pour l’heure, disponibles à la fin de l’année 2020, ces deux modèles espèrent renouveler, sur de nouveaux segments, la clientèle Harley-Davidson.

Orcal, marque propre à la société DIP basée à Marseille, dévoile à Milan deux belles nouveautés : la SK01 et la SK03. Deux motos typées roadster dans la pure tradition du genre déclinées en deux cylindrées 125 et 300 dédiées au marché français. Ligne agressive à souhait, moteur d’origine Piaggio avec en prime un tarif judicieusement placé.

Elle est de retour ! KTM a dévoilé lors du Salon de Milan qui se déroule actuellement la nouvelle génération de sa bête : la Super Duke 1290. Plus de puissance, plus d’électronique, la version 2020 du gros roadster autrichien revient encore plus affûtée pour marquer les esprits.