Un nouveau réseau de 200 bornes de recharge implanté en France

Je ne vous apprends rien, la grosse problématique actuelle de la voiture électrique est l'autonomie. Très limitée sur la plupart des véhicules branchés qui ne dépassent pas les 200 km (sauf cas particulier comme Tesla), elle peut cependant être compensée par l'abondance de bornes de recharge. C'est en tout cas tout l'objectif du projet "corri-door" mené par un consortium réunissant EDF, Sodetrel, BMW, Nissan, Renault et Volkswagen.

Ce projet de grande envergure à l'échelle de la France a permis de couvrir l'ensemble du réseau autoroutier français en bornes de recharge. Avec la 200e borne installée récemment, les propriétaires de véhicules électriques trouveront une borne tous les 80 km, ce qui n'est finalement pas si mal, d'autant plus que la recharge à 80 % des batteries ne prend que 30 minutes sur ces installations.

Le projet corri-door était financé à 50 % par l'Europe (4,85 millions d'euros), l'autre moitié étant les fonds privés. La recharge de 30 minutes sur ces bornes est facturée 9 €, et un abonnement est aussi proposé (entre 2 et 10 € par mois selon la consommation choisie).

Toutes les informations pratiques sont disponibles par ici.