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Pour 2016, Harley Davidson donne le ton : ça sera une année full « Badass ». La refonte de l'Iron, de la Forty-Eight et l'apparition de la Série S font apparaître des coloris travaillés sur des tons foncés. Les touches chromées (qui sont légion depuis des dizaines d'années) disparaissent autant sur les blocs moteurs que sur les lignes d'échappements au profit de noir mat.
A Montova ce week-end, Romain Febvre a encore engrengé des points qui lui permettent aujourd'hui de croire d'avantage en ses chances d'être sacré champion du monde MXGP. Auteur du doublé dimanche il devance Van Horebeek et Bobryshev. En MX2, Max Anstie continue sa remontée et s'offre également les deux manches.
La moto peut se pratiquer de bien des manières et dans des états d'esprits très différents. Et c'est en tombant sur la vidéo d'Ara et Spirit, que cette idée était plus que véridique. Ara est un homme tout ce qu'il y avait d'ordinaire, avec une vie classique comme beaucoup d'entre nous.
Kawasaki décide de revenir sur le Tourist Trophy qui été particulièrement riche en émotion cette année avec la participation d'une H2R qui a été pilotée par James Hillier. Et en plus de mettre 300 chevaux sur l'une des courses les plus dingues du monde, ce dernier a battu le record de la vitesse de pointe de 331,52 km/h dans la ligne droite de Sulby.
Attention chaud devant ! Le dernier opus de Mark Neale est en approche et il devrait être digne d'une série commencée dès 2003 avec Faster. Puis The Doctor, the Tornado and the Kentucky kid a suivi précédant Fastest et Charge. Autant dire que l'homme sait faire partager son amour de la compétition moto sur la piste.
Vous avez toujours voulu savoir comment se faisait une préparation ? Vous auriez aimé être une petite souris pour observer les préparateurs travailler. Cette série diffusée par BMW est pour vous. En début d'année, la marque Allemande a lancé le R nineT Custom Contest.
La RC213V-S chez Honda, c'est une vitrine. Plus qu'une moto qui doit marquer son époque et un blason ailé qui la sort en version limitée et qui, rarement, la met au-devant de la scène. Une identité propre qui reste à définir, une référence à la haute compétition que l'on a du mal à voir retranscrit sur la fiche technique, sauf à la rubrique tarif.
Retour en images sur l'épreuve de l'Alpe d'Huez avec cette vidéo signée Luc1. Si le team Luc1 ne l'a pas emporté à l'Alpe d'Huez la couronne française ne saurait cette année lui échapper. En tête, son pilote phare Sylvain Bidart reprendra à la fin du mois son dû et un titre qui lui avait échappé l'année dernière.
En voilà une publicité qui fait plaisir. Dans un environnement sécuritaire aux airs d'étau que les mauvais chiffres de la sécurité routière risquent de resserrer, il est une marque qui assume passion et performance dans la conception de ses produits. Celle-là est Honda qui a sorti les grands moyens et fait jouer l'Histoire pour prendre date.
Le 6 août dernier, Guy Martin a été victime d'un high-side. Transporté à l'hôpital de Belfast, le pilote BMW souffre de multiples fractures. C'est sur la portion de circuit qu'il préfère que le médiatique Guy Martin a chuté lors de la Dundrod 150 le 6 août dernier.
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