Quel est le meilleur moyen pour que les pilotes qui excellent dans la catégorie du Supermotard se rencontrent ? Organiser un championnat du monde bien évidememnt. Je vous avais déjà offert un aperçu de ce que ces motards d'une nouvelle génération étaient capables de faire avec Christian Iddon et son Aprilia SXV 5,5.
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Je vous en parlais la semaine dernière. La FFMC organisait un appel à la manifestation sur Paris pour la réglementation abusive de l'A86 qui interdit l'accès à tous les deux-roues dans son tunnel. L'appel a largement été entendu car ce sont pas moins de quelques milliers de motard, 4000 selon les estimations de l'association, qui ont été présents le dimanche 14 octobre.
Il était une fois un motard dans la région de Devon en Angleterre qui aimait à flâner dans ses petites routes de campagnes. Mais comme la vie n'est pas toujours rose, il y a toujours un élément qui vient perturber sa promenade hebdomadaire.
Quoi de plus impressionnant qu'un pilote de Moto GP en pleine action ? Il faut une concentration hors du commun et une maîtrise sans faille. Entraînés comme des athlètes, les pilotes de grand prix sont des extraterrestres dans la foule des motards.
Vous prenez un Supermotard, vous y ajoutez par-dessus un bon pilote, vous mettez le tout sur un circuit et vous obtenez un joli spectacle pour les yeux. Mais pour pouvoir prétendre avoir une telle maîtrise, il faut s'appeler Christian Iddon. Ce spécialiste de la discipline nous fait une démonstration sur son SXV 5,5.
On connaissait déjà les duels 1098 vs Gallardo, R1 vs M3 voilà maintenant le duel Hayabusa vs CLK DTM sur circuit. On sait tous que l'Hayabusa de série tire un peu trop court. Afin que le combat soit égal, il ne pouvait pas faire autrement que de comparer à la Mercedes CLK DTM une version « pistarde » de la japonaise.
Voilà l'art et la manière pour les japonais de mettre en valeur un produit destiné au grand public. Le mettre en relation avec la moto dont la 1000 CBR est issue. A la façon d'une bande annonce de film, cela a bien sur pour but de donner envie.
Vous en avez rêvé, Caradisiac Moto vous l'a trouvé. Peu de personnes ont eu le privilège de pouvoir tourner sur le circuit de Moto GP de Phillip Island. C'est donc l'occasion d'en faire un tour avec une caméra embarquée pour le moins atypique.
On sait tous que les Américains sont vraiment fans du tuning et en particulier sur leurs Harley Davidson. Nous sommes d'ailleurs assez habitués à leurs extravagances stylistiques car elles ont atterri sur nos terres. Mais quand cette « customisation » arrive sur des japonaises et pire encore sur des Hayabusa Suzuki, accrochez-vous.
C'est plus de 5 minutes de vidéo promotionnelle qu'Honda nous offre pour sa nouvelle CBR 1000 RR. Vous allez pouvoir la voir sous toutes les coutures et peut-être fera-t-elle changer d'avis les plus réticents au nouveau look de la belle.
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