
Le petit SUV de Hyundai est proposé avec deux finitions sportives N Line.
Le petit SUV de Hyundai est proposé avec deux finitions sportives N Line.
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Modèle incontournable de Dacia, le Duster de seconde génération bénéficie aujourd'hui d'un restyling. Pas de révolution mais des nouveautés esthétiques et mécaniques qui vont lui permettre de continuer son opération séduction auprès des automobilistes. Voici les premières images de l'essai en direct.
Un pick-up aussi habitable et confortable qu'une berline ? Personne n'en a rêvé mais Subaru l'a fait, en 2002, aux États-Unis. Mais les Américains l'ont boudé et le Baja s'en est allé. Un échec cuisant lié à son dessin différent, son côté pratique absent et ses tarifs déroutants.
Le SUV compact d'Opel change de visage mais aussi de nom. Premières images en direct de Francfort.
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La rentrée démarre sur les chapeaux de roue avec l'essai d'une des plus importantes nouveautés de l'année, le Toyota Yaris Cross, qui reprend la mécanique hybride extrêmement aboutie de la Yaris et la met dans un SUV urbain. Et c'est à Bruxelles, en Belgique, que nous avons pris le volant de sa version définitive pour la première fois.
Le concept-car Aero Sport Lounge va servir d’inspiration pour un grand SUV sept places que la marque DS Automobiles compte lancer en 2025. Il s’agit d’un modèle d’importance, puisqu’il deviendra le vaisseau amiral de la marque en Chine et en Europe. Pour passer plus facilement les normes antipollution, ce grand modèle ne sera propulsé que par des motorisations électriques.
Une voiture hybride, c'est écolo, donc on a forcément la vignette Crit'Air 1 qui va avec ? Non ? Figurez-vous que ce n'est pas aussi simple. Et quand on achète une occasion de ce type, pour échapper aux futures restrictions de circulation, il faut savoir que non, TOUTES les hybrides ne sont pas Crit'Air 1.
Ford dévoile une édition "Frost White" pour son SUV électrique Mustang Mach-E. Elle sera uniquement proposée sur la version quatre roues motrices, et disponible à la commande d'ici la fin d'année.
Aujourd'hui, on ne parle que de lui : le SUV coupé. Pourtant, le modèle qui est à l'origine de cette tendance est né en 2006 dans le plus parfait anonymat pour les clients qui l'ont boudé et la plus parfaite hilarité pour les journalistes qui l'ont testé. Arrivé trop tôt, le Ssangyong Actyon a disparu avant que les SUC ne soient à la mode.
La Gamme Tesla se complète avec l’arrivée du Model Y. Ce nouveau SUV vient se positionner entre la Model 3 et le Model X. Certains clients français ayant précommandé l’auto seront livrés d’ici la fin du mois d’août. Cependant il n’y avait jusqu’à présent aucun modèle visible en France. Ce n’est désormais plus le cas, le véhicule étant accessible au showroom Tesla de Paris-Madeleine. Nous sommes allés à sa rencontre.
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