Le Crossland X sera dans les concessions en juin mais le SUV urbain d'Opel peut déjà être réservé. Cinq moteurs de 81 à 130 ch et deux finitions composent la gamme.
Midi Pile
Les mois passent et la catégorie des SUV n'en finit plus de croître, au point de représenter le quart des ventes en Europe en 2016. Elargissement de l'offre aidant, cette proportion augmentera encore en 2017.
Les monospaces ont longtemps eu la cote auprès des acheteurs de véhicules neufs, et par conséquent en occasion. Aujourd'hui, changement de cap : c'est le SUV qui est à la mode. Mais objectivement, vaut-il mieux acheter un SUV ou un monospace ? Lequel est le moins cher, le plus pratique ? C'est ce que nous allons voir, d'abord en général, puis avec des duels fratricides.
Skoda vient de dévoiler une esquisse d'un concept qui sera dévoilé dans quelques jours au salon de Shanghai. Et comme la marque prévoit de lancer trois SUV d'ici quelque temps en Chine, il apparaît clair que cette ligne fuyante indique le prochain Kodiaq Coupé.
Sondage - Alpine et DS : trouvez-vous les constructeurs français enfin crédibles dans le premium ? (résultats)
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Beau hasard des calendriers : deux véhicules haut de gamme français ont fait leurs débuts au Salon de Genève. Après de multiples tentatives ratées, PSA et Renault semblent prêts à prendre leur revanche dans le premium avec DS et Alpine. Nous avons été séduits et convaincus par les A110 et DS 7 Crossback. Et vous, qu'en pensez-vous ?
Il aura fallu attendre un paquet d'années avant que le groupe Volkswagen ne se décide à lancer un SUV chez Seat et Skoda. Le premier a son Ateca et le second a son Kodiaq, qui débarque aujourd'hui en concession en France avec une recette sans ingrédient surprise mais avec un produit final séduisant et bien dans l'air du temps. L'ours tchèque est proposé à partir de 24 950 €.
Jusqu'ici, le Renault Kadjar n'avait droit qu'à un moteur TCE 130 ch pas franchement très gaillard en essence. La marque au losange apporte une nouveauté à la gamme avec l'arrivée d'un 1.6 TCE 165 ch, mais uniquement en boîte manuelle. Les tarifs débutent à 30 400 €.
Trois nouveaux SUV vont rejoindre la gamme Audi d'ici la fin de la décennie. Le constructeur avait déjà confirmé l'arrivée du modèle électrique e-tron et du gros Q8. Il vient d'annoncer la commercialisation en 2019 du Q4.
Une semaine après sa présentation au Salon de Genève, la seconde génération du XC60 est déjà disponible à la commande. Au programme des moteurs : deux essences, deux diesels et un hybride rechargeable. Ils peuvent tous être couplés à quatre finitions.
Le marché du SUV compact premium est en pleine effervescence. Après l'Audi Q5 et quelques semaines avant le BMW X3, c'est au tour du Volvo XC60 de faire sa mue. Un événement car le suédois est le roi des ventes du segment en Europe. Première rencontre virtuelle avec une autre référence de la catégorie, le Mercedes GLC.
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