Le Porsche Cajun a été porté sur les fonts baptismaux par les responsables de la marque de Stuttgart au mois de novembre. Pour autant, nous ne connaissons pas encore la silhouette de ce petit frère du Cayenne qui sans surprise, devrait reposer sur la plateforme de l'Audi Q5.
Après une courte période de relâche, les avis de propriétaires sont de retour. Vous devez savoir maintenant que Caradisiac, depuis l'année dernière, donne la possibilité à ses lecteurs de donner leur avis sur leur véhicule. Ainsi, après une rapide inscription, vous pouvez partager, avec toute la communauté de passionnés qui viennent quotidiennement s'informer sur le monde de l'automobile et ses nouveauté, votre expérience avec votre propre voiture. Ainsi, nous avons décidé de piocher chaque jour dans les avis postés sur le site un témoignage. Au hasard, ou presque.
À l'automne dernier, une rumeur propagée par plusieurs sites anglais laissait entendre qu'une version Crossover/SUV de la prochaine Aveo/Sonic était à l'étude. Jusque là, aucune confirmation, ni prototype n'accréditait la thèse. Ces images tout juste diffusées nous font désormais penser que les anglais avaient raison.
La fusion entre Fiat et Chrysler va provoquer quelques mélanges des genres que l'on pensait impossible. Ainsi, si Maserati va avoir une SUV dans sa gamme, sa base sera partagée avec le groupe Chrysler et plus précisément le Jeep Grand Cherokee. Les amateurs du Trident seront peut-être rassurés d'apprendre que si c'est bien le cas, ce SUV disposera d'un moteur conçu par Ferrari.
La lignée des Audi sportives S et RS comprend plusieurs modèles mais jamais un SUV ne fut badgé de la sorte. BMW et Mercedes ayant franchi le pas, Audi va semble-t-il faire de même puisque la firme d'Ingolstadt a récemment acquis les droits d'utilisation des noms SQ5 et RSQ5.
Hyundai qui a montré son Veloster lors de l'ouverture du salon de Détroit a également présenté un concept-car baptisé Curb. De par ses formes originales, ce crossover semble vouloir affronter directement le récent Nissan Juke dont on dit qu'il a marqué les esprits et suscité pas mal de commandes. Les coréens sont décidés à investir toutes les niches.
Le BMW X6M fera date dans les annales, mais pas forcément pour ses qualités : avec 2380 kg sur la balance, un moteur suralimenté et une transmission intégrale, il va totalement à contre courant de la production habituelle de la branche sportive
L'année 2011 sera riche en nouveautés. Près d'une centaine de nouveaux modèles feront leur apparition en France. 100% électriques, hybrides ou moteurs thermiques traditionnels, il y en aura pour tous les goûts. Et toutes les bourses, puisque certains constructeurs ont mis l'accent sur des tarifs attractifs.
Continuons de nous intéresser à Cadillac.
Nous avons déjà, timidement, fait connaissance avec la version définitive du Hyundai Veloster. Celui-ci sera présenté, sans doute en grande pompe (puisqu’il se doit), au Salon de Détroit 2011, dont l’ouverture approche, approche.
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