Tous les essais 4X4 - SUV - Crossover

Métamorphosé par son restylage, le nouveau Captur est mieux équipé mais aussi plus cher. La motorisation d’accès, TCe 90 vaut-elle toujours le détour ?  

ESSAI. 600 km d'autonomie et 5,9 secondes pour passer de 0 à 100 km/h: inutile de chercher plus loin, c'est cette version de la Tesla Model Y qu'il faut choisir. Voici pourquoi.

Le nouveau Rafale se positionne comme le Fleuron de la gamme Renault. Pour savoir si le SUV coupé répond à ce cahier des charges, rien de tel qu’un essai longue durée. Caradisiac vous emmène en Normandie à la découverte de la côte d’Albâtre. 

Kia a fait grosse impression avec l’EV9, son nouveau SUV électrique familial. La version d’accès équipée d’un moteur de 204 ch, parvient-elle à offrir un agrément suffisant et une autonomie décente à ce mastodonte de 2,5 tonnes ?

Grand et luxueux, ce SUV chinois promet également de belles prestations électriques, le tout pour un prix certes élevé mais très bien placé dans sa catégorie. Effets d’annonce ou concurrent sérieux ? Vérifions avec la version Propulsion Autonomie Étendue.

Avec un moteur de 136 ch légèrement hybridé et une série "Saint Exupery", la DS 3 (anciennement Crossback) tente de trouver une clientèle qui le boude depuis ses débuts. Un effort suffisant ?

À L’ÉPREUVE PENDANT UNE SEMAINE. Depuis le début de l’année, l’ancienne génération du Dacia Duster figure toujours dans le top 10 des meilleures ventes en France. Ce nouvel opus n’a d’autres choix que de faire mieux, mais en a-t-il les moyens ?

ESSAI VIDEO. Lexus dévoile aujourd’hui la version définitive du très musclé LBX Morizo RR, un modèle que Caradisiac a pu essayer au Japon en avant-première et en exclusivité pour un média francophone.

Malmenée par la fiscalité Française, la Spring tente de se relancer à travers un profond restylage. La citadine grimpe en qualité, en sécurité et gagne de nouveaux équipements sans faire flamber la facture. Mais dépêchez vous, cela risque de ne pas durer.

ESSAI VIDÉO - Depuis quelque temps, rares sont les mois où le marché français ne voit pas apparaître une nouvelle marque chinoise. Celui-ci ne fait pas exception puisque Xpeng débarque dans notre pays avec deux SUV. Nous avons pris le volant du plus compact des deux, le G6, appelé à devenir le best-seller de ce nouveau label.