Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
Logo Caradisiac    
Publi info

Tous les essais 4X4 - SUV - Crossover

Image d'illustration de l'articleArticle vidéo
Essai
15 /20

Essai - Ford Puma ST (2020) : mérite-t-il de porter son nom ?

78

Le Ford Puma, il y a près d'un quart de siècle, c'était un petit coupé sportif particulièrement amusant à conduire. Les années ont passé et c'est désormais devenu un SUV disponible en essence, en hybride léger et même en diesel. Mais pour faire honneur à son aîné, la marque à l'ovale le propose maintenant dans une version ST au comportement annoncé comme radical.

Image d'illustration de l'articleArticle vidéo
Essai
14,1 /20

Essai vidéo - BMW iX3 : que vaut le premier SUV électrique de BMW ?

46

Changement de cap pour la stratégie électrique de BMW, qui entre aujourd’hui dans une nouvelle ère. Fini les modèles électriques différents des thermiques. Désormais, tous vont afficher un design très proche. Première illustration avec la iX3, le premier SUV électrique de la firme à l’hélice.

Image d'illustration de l'articleArticle vidéo
Essai
12,8 /20

Essai vidéo - Opel Crossland restylé (2020): le SUV déclassé X

14

La phase 2 du SUV urbain allemand perd le X qui, jusqu'à présent, soulignait tous les crossovers de la marque. Mais ce restylage de l'Opel Crossland n'est pas uniquement lié à son nom. À peu de frais, l'avant et l'arrière du petit SUV sont transformés. Quant à la mécanique, elle reste inchangée. Essai au volant de la version 110 ch essence.

Image d'illustration de l'article
Essai
14,3 /20

Essai - Mercedes GLA 200 (2020) : un accès premium

27

C’est dorénavant sous la forme d’un vrai SUV que le nouveau Mercedes GLA débute sa carrière commerciale en France. Que vaut la motorisation d’accès équipée d’un 4 cylindres essence de 163 ch ?

Image d'illustration de l'articleArticle vidéo
Essai
14,7 /20

Essai vidéo - Volkswagen Tiguan restylé (2020) : le boss

127

Le Tiguan n’est pas seulement le roi de sa catégorie en Europe, il est désormais le modèle le plus vendu par Volkswagen dans le monde. Avec ce restylage, la prudence est donc de mise. La marque concentre ses efforts sur la technologie embarquée et les motorisations. Essai de la version 2.0 TDi 150 ch.

Image d'illustration de l'article
Essai
14,6 /20

Essai - Peugeot 3008 e-Hybrid 225 ch (2020) : hybride d'accès

69

Apparues quelques mois avant le restyling du 3008, les motorisations hybrides font bien évidemment partie des moteurs toujours au catalogue du SUV français. Essai de la version la moins puissante, à savoir le e-hybrid 225 ch.

Image d'illustration de l'article
Essai
14,5 /20

Essai - Citroën C5 Aircross BlueHdi 130 : confort et sobriété

30

Le catalogue des motorisations du Citroën C5 Aircross s’est récemment enrichi d’une version hybride rechargeable. Malgré tout, le diesel reste la carburation préférée des Français pour ce format de véhicule. Alors, que vaut le BlueHdi 130 ?

Image d'illustration de l'articleArticle vidéo
Essai
13,8 /20

Essai - Cupra Formentor : l'Ibère est délivré

27

Vous aviez l'habitude de dire que les Cupra sont de vulgaires Seat rebadgées ? Eh bien détrompez-vous, la division sportive du constructeur déclare aujourd'hui son indépendance avec son tout premier modèle rien qu'à elle, il s'agit du Formentor, son ramage se rapporte parfaitement à son sombre plumage, puisqu'il est plus puissant que la toute dernière Volkswagen Golf GTI Clubsport. Mais qu'est-ce que cela donne une fois le volant en mains ?

Filtrer par marque ou par modèle

Les essais des autres catégories

Dernières vidéos

SPONSORISE

Les derniers articles