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Un seul et unique CX-5 trônait au milieu du stand Mazda du Salon de Francfort et c'était bien peu vu l'engouement suscité : difficile, très difficile de parvenir à faire une photo sans un curieux au milieu du cliché et une file d'attente

Maserati l'a fait. Le Kubang est de retour et malheureusement il n'est pas plus enthousiasmant que la première mouture née en 2003 sous forme de concept. Certes, on ne reconnaît pas le Jeep Grand Cherokee qui se cache dessous mais on ne reconnaît pas non plus ce qui fait toute la classe d'une Granturismo.

Le « petit » pick-up de Chevrolet, ici, en habit de salon, fera son apparition en 2013, pour le plus grand bonheur des baroudeurs.

La carrière du Renault Koléos est très loin d’être un long fleuve tranquille. Souffrant d’un look disgracieux, celui-ci n’a jamais vraiment trouvé sa place sur le marché français. Pour essayer de corriger ces erreurs, Renault nous propose aujourd’hui un restyling. Suffisant ?

Initiateur de la catégorie des SUV Premium en 1997, puis renouvelé en 2005, le Mercedes Classe M de troisième génération débarquera sur nos routes fin novembre. Avant sa présentation officielle au public, à la grand-messe automobile de Francfort, Caradisiac est parti l'essayer sur les routes d'Autriche.

Aux USA, la tradition du duel est ancrée dans l'histoire du pays et si aujourd'hui, on ne se défie plus forcément au colt sur une musique d'Enio Morricone, on le fait au volant de son Monster Truck au son du râle hurlant des V8 en action. Et comme du temps des cow-boys, celui qui perd s'effondre sur le côté dans un ralenti dramatique …

Après la présentation du nouveau Classe M de Mercedes, il ne fait guère de doute que l'arrivée de la version AMG est désormais imminente. Évidemment, le timing laisse penser qu'on verra ce modèle à Francfort mais si l'on devait faire le compte des nouveautés supposées des constructeurs allemands lors de leur salon, il faudrait probablement plusieurs hectares de stands pour les exposer ! Reste que le SUV étoilé et énervé poursuit sa mise au point, où ça ? Sur le Nürburgring évidemment.

La folie n'a aucune limite. Ce conducteur conduit sa Kia Sportage capot ouvert sur l'autoroute, et visiblement cela ne le perturbe pas.

Jean-Philippe Dayraut et son Dacia Duster No Limit n'ont pas démérité lors du Pikes Peak 2011 qu'ils ont terminé à la 3eme place. Nous avons déjà eu une première vidéo relatant la performance, en voilà une deuxième, dite officielle, montrant l'intégralité de la montée du champion du Trophée Andros.

Range Rover Evoque. Drôle d'animal que cet engin. S'agit-il d'un SUV de ville comme de nombreux autres, juste capable d'escalader un trottoir humide, ou fait-il honneur à son nom en grimpant aux arbres en marche arrière ? De quoi émettre