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Quand on pense à un salon du véhicule électrique, on pense de suite à Tesla, le constructeur américain est en effet un des plus grands ambassadeurs de ce type de modèles et cela tombe bien puisqu'il a fait le déplacement.

Le SUV familial de Toyota commence un nouveau chapitre de son histoire. Revu de fond en comble, avec un style plus démonstratif, il n'existe qu'en hybride. Les visiteurs du Salon de Val d'Isère peuvent le découvrir en version 2 et 4 roues motrices.

Deux véhicules à hydrogène ont fait le déplacement jusqu'à Val d'Isère, la Toyota Mirai et le Hyundai Nexo, mais seul le coréen peut non seulement être inspecté de près sur le stand de la marque mais aussi être essayé sur les magnifiques routes environnantes.

Evidemment qu'avec des titres de Voiture de l'Année 2019 européenne et mondiale pour son I-Pace, premier véhicule 100 % électrique de la marque, Jaguar a non seulement fait le déplacement jusqu'à Val d'Isère mais aussi placer un splendide SUV recouvert d'une splendide teinte orange visible à des kilomètres.

Mitsubishi est présent au Salon du véhicule hybride et électrique de Val d'Isère avec son Outlander PHEV, qui a reçu il y a quelques mois un petit restylage et de nombreuses améliorations techniques.

Les anciennes générations d'iPhone nécessitent parfois le remplacement de leur batterie afin de leur donner une seconde jeunesse. Opter pour l'équivalent le plus abordable peu au final coûter très cher.

Après les road-trips Dacia et Skoda, c'est au tour cette fois d'Alfa Romeo et de Fiat de passer sur le gril dans le cadre d'un essai longue durée. Premières images et présentation de la troupe, voitures et journalistes, avant la publication d'une longue série de reportages qui animeront tout l'été sur Caradisiac.

La célèbre Nissan Skyline R34 GT-R gris clair aux bandes bleu marine ne devait pas être la voiture star du film Fast & Furious 2. L'un des décideurs majeurs du long-métrage américain a révélé qu'une Dodge Neon SRT-4 devait véhiculer le personnage principal Brian O'Conner.

Chez nous, il fait figure d'éléphant dans un magasin de porcelaine. Aux USA, où nous sommes allés le découvrir, le nouveau GLS redevient miraculeusement une voiture "moyenne". Virée en pays yankee au volant de cette Classe S, faite SUV, avec en tête Joe Dassin, et son titre "L'amérique".

Il suffit parfois de peu pour mettre une voiture sur le côté. La preuve avec ce propriétaire de Honda CR-V un peu trop proche de la poupe d'une Dodge Challenger. Sur les images, son SUV se renverse sur le latéral.