De part la grande capacité de son coffre et les performances offertes par son V10 suralimenté, l’Audi RS6 serait une très bonne alliée pour faire la distribution rapide des œufs en chocolat en cette période pascale. Mais elle est également une muse incontournable pour les préparateurs en tout genre qui ont tous leur version modifiée de la grosse berline allemande. Cette fois, c’est APS Sportec qui s’y colle.
Première des deux séries limitées proposées pour le Rancho, la Wind Jeanneau se reconnait à sa livrée blanche parcourue d’un double liseré bleu.
Sur cette photo est réuni l’ensemble des membres de la famille Renault Kangoo. Après avoir lancé, avec la deuxième génération de son utilitaire, une version compacte, vous n’aurez sans doute nulle difficulté à repérer l’intrus.
Un peu d’histoire ? – La fabrication des pick-ups 2cv n’a pas été réalisée directement par Citroën, mais par quelques sous-traitants de la marque. En effet, la version pick-up est l’œuvre de la Carrosserie Commerciale et assemblée par
Oui, la Coccinelle reste certainement la plus mythique de toutes les Volkswagen. Mais elle n’est pas la seule à avoir plus ou moins traversé les décennies sans perdre sa gueule inimitable. C’est aussi le cas du vieux minivan Type 2, allias le
La troisième génération de Chevrolet Corvette reste une cuvée d’exception sur le plan du style, même si elle dérivait progressivement vers des modèles devenus sous-motorisés au milieu des années 70. Personne n’a oublié la forme si
BMW amenait sa toute nouvelle Serie 5 génération F10 sur son stand dans le cadre du salon de Genève. Mais pas sa variante break, prévue pour être dévoilée en Allemagne à l’occasion du salon de Leipzig. Après les spyshots, voilà justement
Il y a peu, Paul nous en apprenait beaucoup sur la future déclinaison tout-chemin de la nouvelle berline que Peugeot doit dévoiler au prochain Mondial de Paris, au mois d’octobre. Très détaillé son article ne laissait pas place à
Un peu d’histoire ? – La version AKS400 est la dernière évolution de la 2cv fourgonnette lancée en 1951. Elle apparaît en 1970. Le modèle produit à partir de l’automne 1975 perd ses vitres latérales pour des raisons fiscales (!) afin
On est habitué ( blasé ? ) depuis longtemps aux chevauchées de la boucle nord du grand Nürburgring, un exercice très largement popularisé après le buzz lancé par Nissan en pleine promotion de sa surprenante GT-R et les essais menés depuis
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