On peut dire que Renault exploite dorénavant de manière assez systématique les victoires de son moteur en Formule 1.
Lamborghini amènera à Genève 2 surprises. L'une sera la version commercialisée du concept Sesto Elemento, la seconde est une version découvrable de l'Aventador. Contrairement à ce que l'on attendait, cette dernière ne perd pas qu'une partie de son toit, elle le perd entièrement. L'Aventador J fuit sur internet, la voici.
Vous aimez les coupés joueurs mais préféreriez rouler la tête dans les nuages ? Toyota qui vient de sortir la GT86, une auto non pas au look mais au comportement vintage va la décliner en cabriolet. C'est confirmé par le développeur en chef du modèle.
Une Golf cabriolet, ça existe, une Golf Gti, aussi. Mais une VW Golf Gti Cabriolet, c'est une première et elle sera présentée au salon de Genève dès la semaine prochaine. Les 210 ch seront toujours là.
L'AC Cobra 427 n'est pas connue pour être un modèle de facilité à conduire. A vrai dire, elle est même régulièrement rangée dans la catégorie des « widow makers » ou« faiseuses de veuve » dans la langue de Molière, au côté de la
La firme californienne Tesla a fait l'objet de rumeurs indiquant que les batteries de son Roadster pouvaient subir une panne définitive lorsque la charge de celles-ci tombait à un niveau trop bas. De la même manière que Fisker, les responsables sont venus réagir ce qu'ils disent être « des allégations infondées d'un blogueur. »
Le Range Rover Evoque va perdre la tête en venant au salon de Genève le mois prochain, nous l'avons déjà détaillé à travers plusieurs photos voilà quelques jours. Toutefois, ce concept qui ne devrait pas voir le jour tout de suite a été surpris dans les ruelles londoniennes en plein tournage.
Cette année, Mercedes célèbre les 60 ans de la Mercedes SL de la plus belle des manières : en proposant une nouvelle génération de la fameuse lignée.
Land Rover va décliner le concept Evoque sous toutes les formes. Après le Coupé et la version 5 portes, c'est au tour du cabriolet de faire son apparition lors du 82e salon de Genève. Le voici en avant-première mais il n'est là que pour tester la clientèle.
Aujourd'hui, tous les acteurs du monde automobile et plus généralement des transports se mettent à chercher et développer des motorisations toujours plus propres, innovantes, ou parfois même originales, comme celle qui suit.
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