Fidèles de notre rubrique « design », peut-être vous souvenez-vous de la Cobra Venom, une interprétation contemporaine de la mythique Cobra que nous avons découvert au mois de juin dernier ?
Jaguar a cherché un temps à concurrencer les marques premium allemandes en descendant en gamme. Ce fut une erreur. Jaguar cherche encore et toujours à concurrencer ces marques mais en attaquant la tête. Ainsi, à Détroit, nous avons eu droit à
Rumeur
Dans un Salon de Détroit plutôt morose, Volkswagen nous a enfin gratifié d’un roadster compact, qui plus est à moteur central, promis à un avenir que l’on espère beau. Mais… ne mettons pas la charrue avant les bœufs !
Vous possédez une webcam, vous êtes allemand ou bien vous achetez des magazines automobiles allemands, alors vous avez sûrement vécu une expérience rare.
Visiblement, l'élection de la Renault Megane R26-R comme Sportive de l'année par le magazine Echappement ne vous laisse pas indifférent. "Comme l'an dernier" me diriez-vous et vous n'auriez pas tort.
Et oui, il faut s'appeler Top Gear pour avoir la chance d'essayer une Tesla jusqu'à plus soif. Le privilège de l'excellence (de l'audience entre autre). Jeremy Clarkson est passé derrière le volant (nous aussi mais moins longtemps et plus
La nouvelle BMW Z4 s'est invité un peu en avance sur le net, forçant BMW Germany à publier le dossier de presse dans le week-end. Après une série de photos publiées samedi, nous revenons avec la totale classique lors de la présentation d'un
Rumeur
Patrick nous a présenté en début de semaine les premières photos officielles en fuite sur le Net de la prochaine génération de la Mercedes Classe E. Une nouvelle Mercedes qui se déclinera également en version coupé et en cabriolet.
À quelques semaines d'un salon de Détroit qui s'annonce triste (notez quand même que Nissan est revenu sur sa décision de ne pas y aller), Mini vient de dévoiler officiellement sa nouvelle "Cabrio" qui sera présentée à cette occasion.
Depuis la sortie de la Veyron, les amateurs de Top Gear attendaient ça. Si James May avait réussi à devenir l'homme décrété le moins rapide du monde (par Clarkson) à atteindre les 407 km/h dans la Bugatti, il avait été jusque ici impossible
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