Le plus grand salon dédié aux véhicules écologiques est de retour. Sur le stand BMW, pendant 4 jours, du 12 au 15 juillet, vous pourrez admirer l'intégralité de la gamme hybride du constructeur allemand et notamment la dernière i3.
Opel ouvre enfin les commandes de la petite Corsa GSi, qui s'insère dans le catalogue par le haut puisqu'elle est affichée à partir de 20 700 €. Avec 139 grammes de CO2, il faudra toutefois penser à rajouter près de 1000 € de malus.
Les hauts dirigeants du Losange viennent de trancher : la prochaine génération de Clio ne sera pas déclinée en RS. La faute au WLTP, qui aurait été responsable d'un malus élevé.
Le plus grand salon dédié aux véhicules écologiques est de retour. Avant son ouverture, le 12 juillet, nous allons faire le tour des forces en présence. Chez Renault, pas de surprise, la star reste la Zoé. Mais elle a connu deux évolutions ces derniers mois.
La vente des versions GT des Twingo et Mégane va être arrêtée et ces versions n'auront pas de suite. Pourtant, les ventes étaient à un bon niveau. Le fautif est le nouveau protocole de mesure WLTP.
Depuis son lancement, la nouvelle Nissan Leaf n'a fait que progresser. A tel point qu'elle déloge enfin la reine des ventes de voitures électriques en Europe, la Renault Zoe, sur les cinq premiers mois de l'année.
Quelques jours après l'annonce de la fin d'Autolib', la Ville de Paris et Renault annoncent le lancement d'une offre d'autopartage de véhicules électriques à partir du mois de septembre. Parmi les originalités du système, un accès en free floating (sans station).
Quel choc, lorsque nous découvrîmes, au moment de la présentation de la Ford Fiesta ST, le moteur présent sous le capot ! Beaucoup d'interrogations ont depuis chargé nos esprits, mais l'essai a pu gommer une incertitude : oui, une sportive à moteur trois cylindres peut être efficace et amusante. La nouvelle Fiesta ST débarque aujourd'hui en concession à partir de 23 200 €.
Dévoilée dans quelques mois, la prochaine génération de Clio fera évoluer sa présentation intérieure. Mais le tableau de bord pourrait ne pas être aussi moderne qu'espéré.
En architecture, le postmodernisme consiste à singer les références au passé. En design automobile aussi : une multitude de designers continuent de chercher l'inspiration dans l'histoire. De l’Alpine A110 à la David Brown Speedback GT, les exemples se multiplient à l’envi. La tendance postmoderne dure et perdure.
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