C’est lundi, ce lundi 10 novembre 2014, que sera officiellement inaugurée la nouvelle usine de Renault en Algérie où seront produites de multiples ou innombrables symboles. Place au casting.
La Mazda2 sera très bientôt commercialisée en France (et à l'essai sur Caradisiac), il était donc temps pour la firme japonaise de dévoiler l'intégralité des tarifs de sa citadine. Les prix de la Mazda2 concurrente des Clio, Corsa, 208, C3 s'étendent donc de 14 450€ (1,5l Essence 75 ch) à 20 800€ (1,5l Diesel 105 ch).
Pour notre photo du jour, voilà un objet complètement fou et extrémiste. L'Abarth 695 Biposto est probablement la représentation la plus radicale qu'il soit pour un Abarth 500 homologuée route. D'ailleurs, elle est tellement osée que Pierre
La dernière livraison de crash-tests Euro Ncap comporte 6 modèles. Nous nous arrêtons ici sur les 4 d'entre eux qui ont récolté le score maximum de 5 étoiles, en l'occurrence les Skoda Fabia, Nissan Pulsar, BMW Série 2 Active Tourer et Tesla Model S.
Voici une nouvelle série de brèves « produit ».
Voici une affaire à saisir. Elle concerne la Honda Jazz Hybrid qui bénéficie d’un avantage client d’un montant de 5 500 € jusqu’au 31 décembre prochain. Entendons-nous tout de même sur quelques caractéristiques de cette « affaire ».
Opel muscle sa gamme à tous les niveaux. Outre le renforcement de son offre en SUV, le constructeur allemand s’attache à renouveler son entrée de gamme. L’an prochain, il lancera Karl, la « Karl ».
Arrivée en concession au mois de mai, la Polo restylée fera très prochainement l'objet d'un comparatif intéressant sur Caradisiac qui l'oppose à la Peugeot 208. Revenons un instant sur le lancement commercial de la petite allemande qui a déjà fait l'objet de plus de 20 000 commandes en France.
On connaît la passion pour le pilotage de l’actuel patron du groupe PSA Peugeot Citroën, Carlos Tavarès. Le week-end prochain, ce dernier la mettra à nouveau à rude épreuve !
Alors que certains ont abandonné l'idée comme Peugeot qui a laissé tomber la 207 SW, d'autres pensent à s'investir sur le segment des citadines à rallonge, comme Hyundai qui serait en train de considérer plusieurs nouvelles variantes pour la i20, dont un break.
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