Quand il a distribué tous les cadeaux, rangé son traîneau, s'est occupé de ses rennes. La nuit de Noël, le Père Noël chausse ses pantoufles et se place devant l’âtre de la cheminée. Il se met alors à rêver à la voiture idéale qu’il
Adieu la Mercedes Classe A de papi. On le sait, la prochaine Mercedes Classe A va profondément évoluer par rapport aux deux générations que nous avons connues jusqu’à présent.
Lors du dernier Mondial de l'Automobile de Paris, Audi dévoilait la version la plus puissante et la plus sportive de sa petite citadine A1. Nous en connaissons maintenant les tarifs et même si cette dernière ne revendique pas le blason « S », elle se paye cher dans sa catégorie.
Vous les avez appréciées ou détestées. Elles ne vous ont en tout cas pas laissés indifférents. Nos drôles de dames, Martine et Eva reviennent pour vous donner leurs impressions sur l'Audi A1 Un regard volontairement plus décalé qu'habituellement sur Caradisiac. Mais quelque part tout aussi représentatif, non ?
Au dernier Mondial de l'Automobile de Paris, nous découvrions -entre autres- la version de production de l'Aveo seconde mouture sur le stand Chevrolet. La semaine dernière, nous évoquions cette rumeur qui annonçait depuis, un changement de patronyme pour la petite citadine. C'est maintenant officiel, mais pas pour partout.
Voici un livre qui se feuillète autant qu’il se lit. Philippe Berthonnet au clavier et Bernard Cannone à l’objectif nous livrent un livre singulier sur la Renault 4 intitulé Générations 4L.
La Tata Nano ne se vend pas très bien.
Peter van Merksteijn Jr pilotera une Citroën DS3 WRC en Championnat du Monde des Rallyes la saison prochaine.
Lorsque dans une émission de télé italienne, on émet un avis négatif sur un produit de la maison Fiat, Fiat l'attaque en justice pour diffamation. C'est nouveau.
Un restylage de la face avant et l'Ypsilon actuelle pourrait rester dans les concessions jusqu'en 2013.
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