Toute l'actualité Coupé

Le constructeur allemand souffle la trentième bougie de sa technologie quatre roues motrices. Le premier modèle de la firme bavaroise à en bénéficier était la BMW E30 325ix en 1985.

Un rapport récent indique que la firme japonaise prépare une sportive dotée d'un moteur Wankel pour le salon de Tokyo qui ouvrira ses portes le 29 octobre. Un bloc de 450 chevaux est attendu sous son capot.

Dans les années 60, certaines autos américaines ont fait rêver et font encore aujourd'hui fantasmer les amateurs d'autos de ces années là. Malheureusement pour la plupart d'entre nous, les prix ont largement flambé, et il faut souvent se contenter de rêver, comme devant cette superbe Camaro SS de 1968.

Méconnue par le commun des mortels, la Bizzarrini 5300 GT est une voiture exceptionnelle bénéficiant d'un géniteur qui l'est tout autant. Elle est née sous l'appellation Iso Grifo A3/C.

Terminons cette semaine avec une série de photo d'une des plus monstrueuses et puissantes hypercars du moment, la Bugatti Veyron Super Sport. Ce modèle biton gris et noir était exposé au concours d'élégance de Chantilly.

La marque à l'étoile souhaite combler le vide séparant les Mercedes CLA et Mercedes CLS. La manœuvre est prévue pour 2020 avec une plateforme de Classe C à empattement long.

Quoi de mieux pour terminer la semaine qu'une belle série de photos d'une anglaise bien rare et à forte personnalité. Notre photographe Eddy Clio a en effet surpris cette Aston Martin One 77 dans les rues de Paris, pour le plaisir de notre rétine.

La photo du jour met à l'honneur l'un des plus beaux cabriolets de l'histoire de la marque Ferrari. Il s'agit de la Ferrari 250 GT California Spyder qui bénéficie d'une cote incroyablement élevée.

Après la M3 E92 GTS, BMW nous refait le coup du coupé déluré avec la M4 GTS officialisée aujourd'hui. BMW n'aura donc pas profité du salon de Francfort pour dévoiler celle qui fait office de pistarde dans le catalogue BMW. La production sera limitée à 700 exemplaires.

Les aficionados de la marque au cheval cabré vont probablement en avoir les larmes aux yeux, mais il faut reconnaître l'originalité et l'audace d'un tel projet. Le propriétaire de cette Ferrari 250 GTE a en effet terminé une restauration qui n'a rien de très « Ferrari ».