Terminons, si vous le voulez bien, cette semaine par une photo du jour sportive, aérienne et insolite. Notre photographe Eddy Clio s'est en effet rendu à un événement organisé par Emotion Auto Prestige mêlant automobile et aviation. L'une des
Chez Mercedes, si vous cherchez le véhicule le plus onéreux, le plus luxueux et l'un des plus puissants, tournez-vous alors vers le coupé S65 AMG. L'auto reprend le flambeau de feue CL 65 AMG et son V12 biturbo de 630 ch... et 1000 Nm de couple. De quoi « cruiser » sans se soucier de la réserve de couple ni du poids conséquent du coupé allemand.
Selon le site anglais Autocar, BMW s'apprête à célébrer d'ici 2 ans son centenaire en proposant une auto très spéciale. La marque à l'hélice n'aurait pas choisi une M5 ou une M6 mais bien sa nouvelle i8 pour être la base d'une sportive exceptionnelle que l'on baptise déjà i9.
Comme c'est devenu une habitude pour beaucoup de constructeurs, le lancement d'un nouveau modèle débute par la commercialisation d'une série limitée dite « de lancement ». Dans le cas de la Mercedes-AMG GT, pas de surprise, une Edition 1 marquera le début de carrière et c'est ce modèle en particulier dont les premières images viennent de faire irruption sur la Toile.
L’introduction de la version Turbo de la Porsche 911 constitua un véritable événement en 1974. Mais, 1974, c’était il y a 40 ans. Champagne !
Voici une nouvelle série de brèves « produit ».
En attendant la version coupé de la nouvelle C63 AMG et face à la BMW M4 ou encore à la Jaguar F-Type Coupé, Lexus dévoile les tarifs complets de la gamme RC-F, le dernier coupé sportif de la marque venu en remplacement de l'IS-F au chapitre « sport » chez Lexus, aux côtés de la LFA. Tarif de départ : 79 790 €.
L’Alfa Romeo 4C va, comme prévu depuis plusieurs mois, connaître une version plus puissante. La voici surprise pour la première fois.
L'édition 2014 du Mondial de l'Auto promet d'être riche en nouveautés. À un mois de l'ouverture du salon, nous vous proposons dès aujourd'hui de les comparer sur le papier à la référence du segment. Aujourd'hui, la BMW M235i cabriolet se retrouve face à sa rivale, l'Audi S3 cabriolet.
Pour chaque génération de la Porsche 911, c’est la même histoire : les amateurs attendent les versions GT3 et GT3 RS, les plus extrêmes. Cette année, ce sont les visiteurs du Mondial de l’automobile de Paris qui ont le privilège de découvrir la nouvelle 911 GT3 RS.
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