À l’occasion du Championnat du monde d’endurance de la FIA (WEC) et des 24 Heures du Mans, Porsche présente un nouveau modèle de course GT, la nouvelle 911 RSR.
Lexus semble vouloir agrandir sa gamme pour les années à venir, et son vice-président du marketing, Brian Smith, a justement confirmé que l'un des plans principaux serait de développer la LF-LC, qui a reçu le feu vert de la direction.
Est-ce qu'une Toyota Supra fortement préparée est condamnée à ne faire que des reprises sur une autoroute texane bien rectiligne contre des congénères tout aussi survoltés ? Cette question était au centre du débat saignant dans les
Tel Moby Dick, elle resurgit de temps en temps depuis des années et crée la discorde avant de disparaître à nouveau. Elle, c'est la Ferrari F40 modifiée par Liberty Walk.
Hennessey remporte un franc succès médiatique avec sa fantastique Venom GT, qui détient selon le Guiness le record du 0 à 300 km/h en 13,63 s. Mais il ne faudrait pas oublier que c'est avant tout un préparateur qui s'est fait avant tout
Cela faisait un moment que nous n'avions pas eu une saucisse de ce calibre. Un beau projet bien costaud agrémenté d'un certain nombre d'appendices aérodynamiques s'inspirant fortement de la Ferrari FXX.
Unique Marque est un nouveau préparateur anglais qui attaque fort en proposant des évolutions sur une base difficilement modifiable : la Mercedes C63 AMG Coupé. Un challenge risqué.
Avec le restylage, Chevrolet apporte une nouvelle version à la Camaro avec le retour du blason Z28 après 11 ans d'absence. Le V8 LS7 7.0 de 500 ch est présent sous le capot et promet des performances canon pour une auto plus rapide que la ZL1, rien que ça.
Rumeur
Audi songe bien entendu à renouveler sa famille A5 alors que BMW s’apprête à lancer sa famille Série 4. Et pour contrer son concurrent bavarois, le constructeur aux anneaux compte notamment sur une réduction très substantielle de la masse de sa future A5.
La nouvelle Mercedes CLA est ces jours-ci à l’essai sur Caradisiac et Alexandre Bataille nous détaille atouts et faiblesses de la première déclinaison de la Classe A. Mais au Salon de New York, comme prévu, Mercedes lève entièrement le voile sur la très aguicheuse CLA 45 AMG, la version choc de la CLA.
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