Rumeur
C’est la crise, l’époque est grise et triste. Mais pourquoi ne pas troquer sa berline contre un coupé de gamme moyenne ?
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Plus la peine de présenter la future, voire imminente, Audi RS5… Encore que. Résumons-nous donc. Modèle venant coiffer sportivement la gamme A5, la RS5 adoptera un V8 4,2 litres à injection directe développant « au moins » 450 ch, un moteur
Patrick Regis retombe dans ses vieux travers. Croire que l'homme ne refait jamais 2 fois la même erreur, c'est ne pas connaître l'être humain. Il y a comme une certaine fatalité à la connerie et Patrick Régis est dans ce domaine plutôt bien
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La semaine passée nous avons découvert une nouvelle Morgan : l’Aero SuperSports. Mais n’oublions pas l’un des projets les plus ambitieux de la marque britannique, la LIFEcar (Lightweight Fuel Efficient Car).
Il y a peu je suis retombé un peu par hasard sur la Lancia Hyena, une auto originale à plus d’un titre, et rare. Je me suis dit qu’elle valait bien une courte chronique dans la rubrique « Il était d’une fois ».
Depuis de nombreuses années, Kia est partenaire du tennis et notamment d’épreuves prestigieuses comme l’Open d’Australie. La marque coréenne a également choisi comme Ambassadeur international, Rafael Nadal, le N°1 mondial au classement
Nous l'avons découverte sous les néons suisses du salon de Genève, elle vient de se payer sa première sortie publique devant les photographes de la maison de Modène.
Comme prévu la nouvelle Ginetta G50Z, répondant à la réglementation en vigueur en GT3, va effectuer cette saison ses débuts réguliers en compétition.
Le Matech Racing a récemment levé le voile sur la version GT1 de sa Ford GT qui répond à la nouvelle réglementation devant entrer en vigueur l’an prochain.
C'est sous une pluie battante (bon j'exagère un peu), que l'équipe de Caradisiac ainsi que des modérateurs de Forum-auto se sont rendus à la Ferté-Gaucher le samedi 18 avril pour une journée circuit !
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