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Toujours la même chose, toujours le même sentiment à la vue d’une Alpina : quelle classe ! Et même une Alpina roulant au gazole ne peut échapper à la règle.
Toujours la même chose, toujours le même sentiment à la vue d’une Alpina : quelle classe ! Et même une Alpina roulant au gazole ne peut échapper à la règle.
Après la 2CV "Canette d'aluminium", le concept virtuel du jour est frappé du logo Morgan. Vladimir qui doit bien être russe vu son nom que je n'arrive pas à réécrire a laissé vagabonder son imagination et ses doigts sur son logiciel de rendu
Il faut se rendre à l’évidence : le plaisir de conduire sur route, c’est ringard. Trop chère, trop polluante, trop dangereuse, la voiture tend à ne devenir qu’un moyen de transport utilitaire sans passion, servant à aller d’un point A
On peut toujours critiquer l'idée qui consiste à vouloir travestir la réalité, à ne pas admettre que si l'on a les moyens pour s'acheter une Pontiac Fiero, c'est qu'on ne les a pas pour une Lamborghini Reventon ! Mais en aucune manière nous ne
L'information peut paraitre légère mais elle a son importance. Les maquettes de style de la Lumeneo Smera étaient exposées à Genève en mars dernier et son concepteur nous disait que la version définitive serait au Mondial de Paris.
Nous en attendions la confirmation. Les Porsche Boxster et Cayman arrivent au terme de leur carrière avant d’être renouvelées tout en subtilité comme il est de coutume et de tact chez Porsche en début d’année prochaine. Pour célébrer la
Lorsque la Diablo se targua d’une transmission intégrale, le message de Lamborghini était clair : « Ne pensez pas qu’il s’agit d’une auto pour jouer sur la neige ».. cette petite phrase assassine fut avant tout glissée pour que l’on
Bien que la 2 pattes fête ses 60 ans cette année (si l'on ne tient pas compte de sa genèse pré-seconde guerre mondiale et des quelques modèles cyclope fabriqués à ce moment), l'étude de style de David Portela date de 2005.
Après le succès historique de Sébastien Loeb en Finlande face au favori, le local Mikko Hirvonen, il est sympa de revenir au début du championnat pilote des rallyes qui n'existe que depuis 1979.
Après l’une des stars du Mondial de Paris, poursuivons dans un autre registre mais toujours avec une auto attendue pour la grand’messe parisienne du mois d’octobre. Si j’avais dû écrire cette news il y a plusieurs heures, j’aurais sans
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