Avec le film belge qui réalise parfaitement son office sur la toile en ce moment, voilà une autre publicité pour la Toyota GT86 qui fait parler d'elle. Ce spot diffusé un peu partout dans le monde a fait frissonner les vrais petrolhead et c'est avec surprise que l'on apprend son interdiction de diffusion en Grande-Bretagne, le dernier pays où l'on pensait que cela pourrait être le cas. La bienpensance a de beaux jours devant elle.
La catégorie GT3 est la catégorie qui a actuellement le vent en poupe dans le GT. Le GT1 a disparu et le GTE (ex-GT2) a amorcé sa restructuration. Nissan, qui fut le seul constructeur à investir dans le développement d’une GT1 de dernière génération, ne fut guère récompensé d’avoir joué le jeu. Ce qui ne l’a pas empêché de développer dans la foulée une GT3.
Au départ, on n'y croit pas une seconde. Puis on fait quelques recherches et finalement, ça a l'air de coller. Pourtant, on ne veut toujours pas y croire. Ce film promotionnel pour la Toyota GT86 est si étrange qu'il en est finalement incroyable. Dans tous les sens du terme.
Véritable mythe de l’automobile américaine, la Mustang peut également devenir démoniaque quand elle troque son blason Ford contre celui de Shelby. En voici la plus belle des démonstrations avec la Shelby GT500, la Mustang la plus rapide jamais fabriquée à ce jour.
Nous avons découvert ce vendredi la version ultime, attendue depuis plusieurs mois, de la Mercedes SLS AMG, la Black Series. Depuis, Mercedes a divulgué de nouvelles photos d’un exemplaire blanc ainsi qu’une première vidéo de l’auto en action.
Certes, cela fait plusieurs fois déjà que nous apercevons la future Mercedes SLS AMG Black Series sur le Nürburgring mais comme cette vidéo montre le dernier prototype connu (et déshabillé), il y a un intérêt. Et comme entendre une SLS AMG libérée est toujours un bon moment, personne n'ira râler sur cette diffusion !
Conformément à la philosophie de départ, la Nissan GT-R évolue pour son millésime 2013. Si le détail a été donné il y a quelques jours, nous connaissons désormais son chrono sur le Nürburgring et cela devient réellement impressionnant : 7' 18''6. Pour mémoire, la 918 en cours de développement a réalisé un 7'14''.
Un V8 de 400 ch et une gueule d’enfer à moins de 40 000 €. Difficile de faire plus attractif que la Chevrolet Camaro sur le marché de la voiture plaisir. Pourtant il existe des modèles méconnus mais tout aussi généreux en sensations, dont la britannique Caterham R300.
Le SEMA Show de Las Vegas ouvrira bientôt ses portes au public mais en attendant, les annonces se succèdent en guise de mise en bouche. C'est au tour de Scion (Toyota) de dévoiler les travaux des concurrents du FR-S Tuner Challenge qui s'affronteront lors de cette édition du plus grand salon de la pièce détachée et de l'équipement automobile. Pour rappel une Scion FR-S n'est rien d'autre qu'une Toyota GT86.
EAS est le préparateur le plus prolifique du moment sur base de BMW M3 E92. Nous ne comptons plus ses préparations utilisant la sportive allemande, comme cette réalisation, celle-là, celle-là, ou encore celle-là. L'exemplaire d'aujourd'hui
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