Stinger 3.3 T-GDI 370 4X4 ISG GT BVA8 (2017)
Par jean maquelaine le 16/12/2024
voiture qui arrive à faire la quadrature du cercle selon moi entre puissance, confort, espace à bord et prix raisonnable en regard de ce qui se pratique pour les marques allemandes ou Alfa...Je souhaitais rouler "différent", et dans une relative discrétion. Ok pour le premier point, mais raté pour le second ! Beaucoup de gens tournent la tête ! La ligne est très réussie, et le modèle Inconnu, ce qui suscite beaucoup de questions et de sympathie quand on se gare.À rouler au quotidien c'est le pied, on en a toujours sous la pédale, on retrouve quasiment les accélérations d'une moto, c'est stupéfiant.Question budget, entretien en concession Kia, donc les tarifs sont raisonnables, vidange de boîte et DGL chez un spécialiste, je m'attendais à bien pire. Les pneus j'en ai pour le même prix que mon ancienne Laguna estate 4control. Il y a juste le jeu aux soupapes qu'il faut faire tous les 60 000km mais ce n'est pas la mer à boire. Quand on a quasiment 400ch sous le capot, il ne faut pas s'attendre à un entretien de Dacia Sandero.Bref, je recommande chaudement pour qui veut s'écarter des éternelles allemandes et leur fiabilité, de réputation.
13,5 /20
