Nous en parlions encore la semaine dernière : l'une des nouveautés les plus importantes du mondial devait se trouver sur le stand Volkswagen avec l'arrivée de la toute nouvelle mouture de la berline Passat. C'est maintenant quasiment officiel.
Qui s’en souvient ? En 1981 GM proposa des moteurs V8 dont le fonctionnement faisait appel à 4, 6 ou 8 cylindres selon le mode de conduite utilisé. Ce fut le cas sur la Cadillac Seville.
Voici enfin la réponse du quizz du 27 aout: c'était la Honda Accord Type-R ! L'attente aura été longue, mais j'ai une excuse: 2 semaines de vacances (à sillonner la route 66 pour vous, bande de veinards).
Souvenez-vous, lorsque Simca racheta l’usine de Poissy en absorbant Ford SAF, elle trouva la nouvelle gamme Vedette - prête à être commercialisée - dans la corbeille de la mariée.
Restons si vous le voulez bien dans le monde de la voiture de tourisme de compétition. Après avoir évoqué la guéguerre entre entre BMW et Mercedes dans les coulisses du DTM, passons au championnat britannique, le BTCC, lequel prépare lui aussi son avenir.
Volvo, qui ne nous avait pourtant pas habitué par le passé à cela, est encore en train de rappeler certaines séries de véhicules. Et cette fois-ci pas un modèle en particulier mais toute sa gamme, ou presque. La faute au fait que beaucoup de véhicules du consctructeur partagent des composants similaires, et que donc, lorsqu'un problème survient, il touche tous les modèles équipés.
Nissan compte bien imposer définitivement sa division premium Infiniti en Europe et pour cela, il fallait évidemment disposer d'un moteur diesel. C'est maintenant chose faite et après les tarifs des SUV EX30d et FX30d, voici maintenant ceux de la grande berline M30d reprenant le même bloc que les autos précédemment citées.
Laure Manaudou n'est pas la seule nageuse championne olympique à avoir connu quelques désagréments avec la médiatisation. En Autralie, Stéphanie Rice surfait tranquillement sur la vague de la notoriété après ses multiples sacres récoltés à Pékin aux derniers jeux olympiques. Elle s'était même faite offrir une berline XF par Jaguar Australie. Quand soudain, tout a basculé.
Simca l’avait fait dès 1954 pour sa gamme Vedette. Renault reprend l’idée en 1955 en proposant une version haut de gamme de sa Frégate, la Grand pavois qui se veut plus luxueuse que l’Amiral.
Il est vingt-deux heures, place à Minuit chicanes. Et ce soir, vu le motif, forcément, nous allons polémiquer.
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