Même si les monospaces sont passés de mode, Volkswagen redonne un second souffle à son petit modèle, basé sur la Golf. Les évolutions sont ténues dehors, plus consistantes sous le capot. Nous vous proposons ci-dessous une première présentation en direct de Wolfsburg.
Dans un marché qui se meurt, celui des monospaces compacts, quelques résistants subsistent, à l’image du Kia Carens. Taillé pour la famille, le modèle coréen se positionne toujours comme outsider. Les légères évolutions proposées à l’occasion de ce restylage vont-elles redonner un coup de fouet à sa carrière ? Réponse au volant d’une version CRDi 115.
Lors d'un déplacement, le Président de la République a été questionné sur son véhicule par des enfants. Il en a profité pour faire la promotion du made in France.
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La gamme électrique du lion vient de s'agrandir avec le Partner Tepee. Mais cette variante se vendra au compte-gouttes à cause d'une autonomie qui serait tout juste acceptable sur une citadine. Elle était tout de même au salon de Val d'Isère.
À Val d'Isère, le programme de VW est placé sous le signe de la diversité et de la nouveauté : électriques, hybrides, multifuel, concept-car… Pas de doute, le constructeur allemand fait une démonstration de force lors de ce salon.
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La gamme d'électriques de Citroën accueille un troisième modèle, plus adapté à une clientèle familiale. Du moins sur le plan du volume, car côté autonomie, ce n'est toujours pas ça.
Dévoilé pour la première fois à l’occasion du CES de Las Vegas en 2016, le concept Budd-e est l’une des attractions de ce salon de Val d'Isère 2017. Présentation du successeur du célèbre Combi.
Jean Paul Sarthe disait « l’enfer, c’est les autres ». Cette célèbre citation peut également s’appliquer au monde de l’automobile, secteur où la concurrence est omniprésente, non seulement avec les marques rivales mais également à l’intérieur même de la société. Ainsi, en transformant la 4e génération de Scénic en crossover, Renault a créé un concurrent direct au Kadjar. Alors, crossover ou SUV ?
Elu voiture de l’année en 2017, le Peugeot 3008 impressionne et séduit par son design, ses qualités routières mais également son instrumentation très futuriste. En exclusivité, Caradisiac est allé à la rencontre des créateurs de cette dernière.
Leader d’une catégorie qui se meurt, la Fiat 500 L passe malgré tout par la case restylage. Le petit monospace italien réorganise sa gamme et donne un coup de jeune bien senti à son intérieur. Le tout à des tarifs qui ne bougent pas d’un iota. Essai au volant de la version baroudeuse Cross, équipée du moteur diesel Mjt 95.
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