L'artisane du renouveau d'Alfa Romeo est attendue depuis des années. La berline qui doit remplacer la 159 déjà disparue du catalogue depuis longtemps a été repensée et reportée à plusieurs reprises mais l'attente est terminée ou presque puisque la présentation de cette future Alfa Romeo est annoncée pour le 24 juin.
Le 10 juillet prochain, Subaru lancera sur son sol natal au Japon une toute nouvelle Impreza Sport Hybrid, la seconde offre hybride du constructeur après la commercialisation du XV Hybrid lancée en 2013 toujours au Japon.
Infiniti met actuellement la dernière main à une auto extrêmement importante pour son avenir. La marque premium de Nissan doit impérativement augmenter ses volumes de vente pour espérer poursuivre sa route et sa future offre sur le segment des compactes est celle qui porte en elle tous les espoirs. La future Q30 débarquera bientôt en concession, elle est officielle … mais toujours masquée.
La 308 GTi sera l’une des principales nouveautés françaises de l’automne. Dans l’intervalle, Caradisiac vous invite à une découverte détaillée de la bête, en studio mais aussi sur la route au volant d’un modèle de présérie. Une exclusivité vidéo Caradisiac.
La très attendue berline Alfa Romeo qui doit enfin permettre à la marque de se relancer et de retrouver enfin des volumes de ventes décents doit être présentée le 24 juin prochain à Milan. Harald Wester, patron de la marque (et de Maserati) a donné quelques indications techniques sur les moteurs qui équiperont cette auto importante.
Si l'on en croit le site anglais Autocar, la nouvel Vauxhall (Opel chez nous) Astra récemment dévoilée en images sera déclinée rapidement en plusieurs versions à orientation sportive. Le site parle notamment d'une version Gsi et d'une version OPC encore plus puissante.
G-Power le spécialiste de la préparation sur base de BMW vient de livrer un premier niveau d'optimisation pour les M3 et M4. Il annonce 560 chevaux et 720 Nm de couple.
L'Auris reste un achat qui tient quasiment uniquement de la raison sur le segment des compactes, en particulier avec une version hybride attrayante puisque plus de 50 % des ventes d'Auris en Europe se font en hybride, preuve que la technologie phare de Toyota a toujours le vent en poupe. Pour son restylage, l'Auris adopte une nouvelle face avant plus dynamique mais aussi et surtout de nouveaux moteurs thermiques pour enfin avoir autre chose d'intéressant que l'hybride à proposer. Suffisant pour titiller les Golf, Focus et consorts ? La tâche s'annonce difficile, mais l'Auris conserve ses qualités. Elle débarque en tout cas aujourd’hui en concession en France.
À l'occasion des Portes Ouvertes de la marque le week-end prochain, Alfa Romeo propose deux nouvelles séries spéciales sur ses deux seuls modèles «de masse», la MiTo et la Giulietta. Ces séries reprennent le nom « Collezione » déjà utilisé auparavant, elles se distinguent par leur équipement fourni et leur positionnement haut de gamme.
Audi procède actuellement au lancement de sa nouvelle RS3, une petite bombe qui abrite un cinq cylindres de 367 ch et qui est capable d'abattre un 0 à 100 km/h en seulement 4,3s. Pour en faire la promotion, les communicants d'Audi ont ressorti une ancêtre pour l'accompagner dans une virée forestière poussiéreuse. L'Audi Quattro de rallye (avec un Q majuscule) guide la RS3 quattro. Mais vers où ?
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