L'autonomie, c'est le nerf de la guerre des électriques. Sauf que dans la "vraie vie", on est souvent loin des valeurs relevées lors de l'homologation WLTP. Surtout lorsque l'on évolue sur voies rapides, où la consommation grimpe en flèche, et où l'on recharge rarement plus de 80 % de la batterie, les ravitaillements s'éternisant au-delà. Pour y voir plus clair, Caradisiac vous révèle ses propres mesures, temps de charge compris. Aujourd'hui, la Citroën ë-C4 136 ch.
Le constructeur chinois MG propose une offre de location longue durée absolument imbattable sur sa berline compacte.
Alors que la Mini de BMW continue de surfer sur le succès, Volkswagen estime qu’il n’y a plus matière à faire revenir la Coccinelle ni le Scirocco.
Si vous êtes fan de Columbo, voici une vente que vous ne pouvez pas rater puisqu’un couple de retraités américains va mettre en vente la Peugeot 403 Cabriolet du célèbre inspecteur joué par Peter Falk.
La Ford Corcel brésilienne n’est autre qu’une Renault 12 techniquement. Pourtant, elle est apparue un an auparavant. Voici pourquoi.
La gamme de la berline électrique MG4 va s’étoffer cette année d’une version sportive X-Power et d’une seconde à l’autonomie étendue. En attendant leur présentation, voici quelques indiscrétions concernant leurs données techniques.
Sur plus de 7 000 Renault fabriquées en Espagne, un ou plusieurs écrous de roues ont été insuffisamment serrés.
D’abord lancée à 48 000€ en version haut de gamme puis remisée à 46 990€, la Peugeot E-308 électrique descend cette fois à 45 720€ dans sa finition d’entrée de gamme. Toujours pas de quoi en faire une reine de la compétitivité.
L’offre de location de Nissan est moins attractive sur le papier que celles de Dacia ou de Fiat récemment lancées.
La BMW Série 1 est arrivée sur le marché en 2019 et elle s’apprête à bénéficier d’un gros restylage. Un lifting si important que l’on pourrait croire qu’il s’agit d’une nouvelle génération. Les principales modifications vont porter sur la proue qui sera plus ronde et sur les naseaux qui seront allongés et moins imposants que sur l’actuelle génération.
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