Alors que le beau coupé A5 ne devrait plus trop tarder à se parer d’une version RS forte de 450 chevaux grâce au V8 atmosphérique déjà vu sur la R8, Audi prépare également une version RS pour sa berline compacte. Contrairement à son
En matière de cascade automobile, l’excellence existe déjà par exemple avec les incroyables prestations régulièrement affichés par Ken Block et son impressionnante Subaru Impreza qu’il envoie dans tous les sens et dans les endroits les
La Kia Ceed restylée s'annonçait clairement déjà depuis quelques semaines, elle est désormais officielle et prévue pour Francfort. Avec ces 9 nouvelles photos, nous découvrons un peu mieux encore la compacte coréenne dont le look se virilise
L’original – SRT, pour Simca Racing Team, le pendant de la coupe Renault 8. Mais aussi SRT pour Star Racing Team, animé par Moustache, musicien de jazz amoureux de la compétition automobile, qui regroupait un bon nombre de personnalités du
Rah du bon tuning artisanal avec du travail 100 % maison, cela faisait longtemps ! Et ça fait du bien de revenir aux fondements mêmes de la saucisse après la vidéo copieuse de la semaine dernière !
Suzuki est ambitieux. Avec leur nouvelle Kizashi, aperçue la semaine dernière, ils disent ouvertement briguer le titre de voiture de l'année aux USA et nous apprennent que Kizashi signifie humblement « quelque chose de grand va se produire » !
[Vidéo] 8 minutes 26 secondes pour la Ford Focus RS sur le Nürburgring : derrière la Megane R26.R
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Après un joli duel dans Top Gear aux mains de Jeremy Clarkson et de Richard Hammond, l’affrontement entre la Ford Focus RS et son ennemie jurée la Megane R26.R continue de plus belle en retournant là où tout avait commencé : sur la mythique
Dans le registre de la vidéo amateur capturant une séquence incroyable, celle-ci est sous doute en bonne place.
Je ne suis pas certain que cette nouveauté-là puisse faire concurrence en terme d’audience avec l’article que Pierre vient de publier sur le coût de revient des supercars mais enfin, il fallait bien que quelqu’un s’y colle.
Il fût un temps où la Volkswagen Golf GTI pesait moins d'une tonne ! C'était le temps où la GTI n'avait pas de turbo, mais plus simplement, c'était le grand début d'un sigle qui allait changer le paysage automobile: GTI ! Même si Volkswagen
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