Comme depuis de nombreuses années ce salon fait la part belle aux SUV. Heureusement pour tous ceux qui sont allergiques à ce type de véhicules, il existe d'autres choses à voir. Voici une sélection des modèles à ne pas manquer pour les anti-SUV.
Les berlines compactes n'ont pas la cote au Mondial de l'auto. La majorité des (rares) marques présentes au Mondial de l'auto misent davantage sur la carrosserie SUV, plus rentable.
En direct du Mondial : focus sur la Renault Mégane E-Tech
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La Mégane de cinquième génération, désormais 100 % électrique, est l’une des stars du stand Renault. Non seulement la compacte Française attire par l'élégance de ses lignes, mais elle avance un intérieur aussi raffiné que connecté et des prestations routières élevées, avec notamment un bon compromis confort/efficacité et des autonomies satisfaisantes. Forcément, le public n'y est pas insensible…
En version Performance, l'Audi RS 3 grimpe à 407 chevaux. Un moyen parfait pour célébrer ce fabuleux 5 cylindres en ligne, avec seulement 300 exemplaires prévus dans le monde à 87 000€ le morceau tout de même.
Venu inaugurer le Mondial de l'auto qui a débuté ce matin, Emmanuel Macron s'est arrêté sur le stand Peugeot ou Carlos Tavares lui a réservé un cadeau : la promesse que ses 12 futures voitures électriques seraient fabriquées en France.
Elle arrive en collection
Bien avant l’Integrale, la Delta HF Turbo s’est distinguée en associant performances élevées, comportement efficace et présentation chic. Une compacte sportive diablement intéressante, et encore relativement abordable. Mais plus pour très longtemps.
En exclusivité presse, Caradisiac a eu l'occasion de s'approcher de près de la version Type R de la 11e Honda Civic. Qu'est ce qui change par rapport à la mouture précédente ? Qu'est ce qui la différencie dela compacte Japonaise de base ? On vous dit tout.
Rare berline compacte tricorps sur le marché, la nouvelle Citroën C4 X coûte 27 650€ en prix de base. Sa variante électrique démarre à 39 950€, mais elle ne bénéficie pas du nouveau groupe motopropulseur des Peugeot e-308 et autres DS 3.
La division premium du groupe Stellantis viendra au mondial de Paris 2022 avec de nombreuses nouveautés : ses DS 3 et DS 7 restylés mais aussi une DS 4 légèrement améliorée et une limousine DS 9 plus luxueuse que jamais. Et quelques surprises.
Le logiciel de pilotage de la caméra de recul s’avère défaillant sur plus de 40 000 voitures âgées de 2 ans au maximum.
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