En 2019, le malus commencera à partir de 117 g/km. Et les pick-up ne seront plus épargnés par cette taxe. Si vous en voulez un, dépêchez-vous !
Le deuxième pickup à moteur six cylindres du marché européen débarque officiellement à la commande. Le Mercedes Classe X 350d à V6 diesel est proposé en deux niveaux de finition, à partir de 51 708 €.
Il eut été étonnant de ne pas voir le Classe X transformé par un préparateur. C'est désormais chose faite, grâce à Carlex Design, qui dévoile un concept de Classe X 6x6. Histoire de rejoindre le Classe G 6x6 chez certains collectionneurs ?
En visionnant les images, difficile de comprendre quelles sont les intentions du conducteur aux commandes du pick-up Nissan Navara. Ce dernier prend en effet un malin plaisir à se mettre en travers de la route d'un cycliste après deux dépassements musclés.
Nissan annonce l'arrivée d'une nouvelle finition haut de gamme pour le pickup Navara. La marque japonaise, qui l'a baptisée "N-Guard", entend séduire ceux qui cherchent une dotation technologique suffisante, mais aussi un look d'aventurier.
La firme aux trois diamants prépare le restylage de son pick-up L200 double-cabine. La preuve avec ces prototypes de développement immortalisés par un photographe indiscret en Espagne. Le lancement du Mitsubishi L200 repoudré se déroulera en 2019.
Hyundai est bien parti pour produire son premier pickup, qui sera en priorité destiné au marché américain. Mais la marque coréenne ne suivra pas les pas de la concurrence américaine : le pickup sera basé sur une plateforme de crossover et sera plus un véhicule de "loisir" que réellement tourné vers les professionnels.
La version délurée du Ranger sera commercialisée chez nous mi-2019. Le Raptor reçoit un moteur diesel de 213 ch.
L'un des véhicules Toyota réputés comme étant le plus robuste fête cette année ses cinquante ans. La marque nippone lance à cette occasion deux séries limitées éponymes, avec à chaque fois 50 exemplaires.
Jusqu'ici, le plus gros moteur disponible sous le capot du pickup Classe X chez Mercedes est un V6 diesel. Mais selon la marque, l'installation d'un V8 biturbo est possible. Il suffit pour cela que la clientèle le "demande".
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