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COMPARATIF - Au premier abord, le Dacia Bigster pourrait laisser croire qu’il s’agit simplement que d’un Duster qui a fortement grossi. Pourtant, il ne faut pas s’arrêter à ce jugement un peu simpliste. Voici pourquoi, au travers d’un petit jeu des différences mettant en scène un Duster et un Bigster, tous les deux en finition Extrême.

Tout juste révélé à l’occasion du Mondial de Paris, qui vient de fermer ses portes, le Dacia Bigster rencontre aujourd’hui en statique l’un des principaux rivaux, le Citroën C5 Aircross.

LES GRANDES INTERVIEWS DU MONDIAL DE L'AUTO - Plus "essentielle" que "low cost", la marque franco roumaine n'arrête pas de conquérir de nouveaux clients et ses ventes ont doublé en l'espace de cinq ans. Son patron livre explique cette réussite et se projette dans l'avenir.

Si le Mondial de Paris 2022 était pour le moins pauvre en nouveautés françaises, c'est tout le contraire cette année, avec la présentation de très nombreuses nouveautés tricolores, dont les stars Renault 5, Renault 4, ou Citroën C3. On vous emmène à la découverte de celles qui sont incontournables.

Bien qu’il ne soit pas homologué en Europe, le plus spectaculaire des SUV fait un crochet par le Mondial de l’Auto. Avec ses 5,70 mètres de long, ce pick-up tout électrique habillé d’acier inoxydable revendique des performances de feu et des autonomies supérieures à 500 km. De quoi attirer les badauds…

DÉCOUVERTE VIDÉO - Trois ans après la présentation du concept qui annonçait la nouvelle orientation stylistique des SUV Dacia, le Bigster débarque avec une modularité, des équipements et des motorisations inédits pour la marque. Vous montez ?

Le Tesla Cybertruck rassure avec son gabarit imposant et ses matériaux vendus comme très solides voire résistants aux balles. Cela dit, ce clip d'un voleur découpant la vitre conducteur comme une boîte de conserve pose de nombreuses questions.

Tombé sous le charme du pick-up électrique américain, le dirigeant tchétchène Ramzan Kadyrov a décidé de l’utiliser contre l’armée ukrainienne en soutien de la Russie. Il espère que son blindage protégera ses soldats ce qui n’a rien de sûr.

Non, le Tesla Cybertruck ne peut pas battre une Porsche 911 sur une course au quart de mile tout en tractant une autre Porsche 911. Ce détail n'a pas une grande importance dans l'absolu, mais il prouve que les communicants de Tesla ont un peu menti lorsqu'ils affirmaient ça lors de la présentation du pick-up électrique.

Ne vous méprenez pas : l'effet miroir visible sur la carrosserie de ce Tesla Cybertruck n'est pas lié à l'application d'un simple covering. Une équipe de quatre personne a en effet pris le temps de polir l'acier inoxydable du pick-up électrique pendant de longues heures pour obtenir ce résultat spectaculaire.