Toute l'actualité Voiture Ancienne

Une Chevrolet II Nova, on sait déjà ce que ça donne sur une piste de drag : ce n'est pas vraiment flemmard, surtout avec 2 500ch sous le capot. Mais il n'y a pas besoin d'avoir une telle puissance pour déjà réaliser un temps plus qu'honorable.

Une Chevrolet Camaro, c'est un gros et joli coupé correctement motorisé. Mais c'est quand même un peu insuffisant pour espérer rivaliser avec les armes dont dispose la Shelby GT500. Qu'a cela ne tienne, Chevrolet prépare sa réplique et la jauge justement face à sa concurrente de la marque à l'ovale.

Difficile de croire en ces images mais il n'empêche qu'elles font actuellement le tour des forums et autres sites de fans Lancia. Cette Stratos moderne est-elle un hoax ou une réalité concrète ?

Qui se souvient encore aujourd’hui que le petit cabriolet Honda, le S800 apparu en 1966 n’est en fait qu’une évolution du cabriolet Sports 360 lancé lors du salon de Tokyo 1962 ?

Voilà presque deux mois que vous avez pu découvrir le premier avis britannique télévisé sur la Ferrari 458 Italia dans le cadre de l'émission 5th Gear. Jason Plato avait été particulièrement enthousiaste aux commandes de la belle italienne,

Souvenez- vous - 1957 fut marquée pour Simca dés janvier par la sortie de la 500.000ème Aronde et à la mi-mai par une avalanche de records mondiaux et internationaux établis par une Aronde 1300.

L'automobile et la photographie, ça va souvent très bien ensemble. Ce n'est pas notre photographe Eddy Clio qui dira le contraire, lui qui immortalise régulièrement les plus belles sportives du monde pour Caradisiac. En cette fin de semaine et pour commencer à mettre un pied dans le week-end qui se profile, permettons-nous une jolie petite parenthèse photographique.

Historique à plus d'un titre la 350 GT est la première auto commercialisée par Lamborghini. Ses lignes sont étonnantes, et s'articulent autour des phares qui tranchent considérablement avec la douceur de ses courbes. Son but est alors de

Digne remplaçante de la Dauphine Gordini, la R8 du même nom permettra à nombre de sportifs automobiles amateurs de se faire un palmarès puis un nom à moindre frais.

Le saviez-vous ? Pour combler le vide laissé en bas de sa gamme après l’arrêt de la fabrication de la Simca 1000 et de ses dérivés, Chrysler France prit la décision d’importer une petite Sunbeam de 5cv fiscaux à propulsion et pont arrière rigide.