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Certains, comme moi, qui n'ont pas la télé pensent que Top gear est une émission de fous furieux qui essaient toutes les autos les plus délirantes de la planète dans des mises en scènes merveilleuses. Si ce sont bien des fous furieux qui

L'avantage du Sema Show c'est que les passionnés de tous les genres peuvent se régaler, japonaises, sono, compétition, 4x4, Dub, Custom, mais aussi bien évidemment les inévitables Hot Rod indissociables de la culture automobile américaine..

Testez votre personnalité. Que voyez vous dans cette image ?

Sur News Auto, il y a habituellement le rendez-vous de la saucisse du Vendredi. Tout du moins quand on n'oublie pas. Comme ce Vendredi est passé à l'as, pour compenser nous avons dégotté pour vous une véritable charcuterie pleine de saucisses.

C'est arrivé à tout le monde: on se promène sur la toile et on tombe sur le spécimen rare. Là pour le coup, je ne me rappelle plus ce que je cherchais (sûrement un raccourci que je ne trouverai jamais...) mais je me souviens bien de mon

L'original - Afin de relancer le coupé 1000 qui ne connaît qu'un succès d'estime depuis son lancement au salon de Genève 1962, SIMCA décide de le vitaminer en le dotant d'un moteur de 1.204 cm3. Ce sera l'occasion de retoucher sa face avant et

Peut être n'aviez vous pas gouté à "ma" Trabant P50 revue par Unicates? Pourtant son topchop et son moteur de VW Polo 1.6l en faisait une auto bien différente de sa vénérable donatrice. J'avoue qu'à la suite de cette trouvaille, ma curiosité

L'AC Cobra est et restera un monstre, moteur de fantasmes et de désirs de tous les hommes... et ceux qui affirment le contraire sont des menteurs.. Brutale au sens propre comme au sens figuré, elle va à l'encontre de l'évolution automobile

Bon, faisons le point ! Alors qu'on parle d'une baby Ferrari Dino depuis pas mal de temps déjà, on avait même cru en voir un mulet, le constructeur italien achevait tout le monde lors du dernier Salon de Los Angeles en affirmant qu'il n'y aurait

Bi-Bip n'est pas obligatoirement une autruche du Nevada poursuivie par un coyote stupide. C'est aussi une 2CV aux prétentions sableuses. En effet, l'étonnante 2CV qui s'élançait sur le Dakar 2005 reprend la route en 2007. En meilleure forme.