Pour augmenter sa production, Porsche multiplie les modèles. Auprès d’un gros Porsche Cayenne, il y aura bientôt un modèle plus compact baptisé Macan, dont nous vous présentons une illustration exclusive. Un 4x4 qui reprendra la base de l’Audi Q5.

 

Après le Cayenne construit en partenariat avec Volkswagen, Porsche va une nouvelle fois utiliser les talents du groupe Volkswagen (qui est aussi son propriétaire) pour créer et produire son nouveau 4x4 compact, le Macan. Un modèle qui devra beaucoup à l’Audi Q5, dont il va emprunter la base. C’est dans l’usine de Leipzig (où est construit le Q5) que le futur 4x4 Porsche sera produit. Pour lui Porsche n’a pas hésité à investir 500 millions d’euros afin que son nouveau modèle tout-terrain obtienne le même succès que la Cayenne. Ce qui pourrait bien être le cas, car le Macan s’annonce comme un redoutable concurrent pour les Audi Q5, BMW X3 ou Mercedes GLK qui animent la catégorie des 4x4 compacts haut de gamme. Proposé à un tarif légèrement supérieur, il sera le plus sportif d’entre eux avec une offre de motorisation très puissante.  En effet, si l’entrée de gamme devrait se composer de blocs essence et diesel quatre cylindres, il y aura aussi des V6 sous le capot dont un nouveau bi-turbo essence de 3 litres et 375 ch et un diesel 3.0 de 250 ch. Une vesrion Hybride est prévue elle reprendra le même système que l'Audi Q5 Hybrid et pourrait être réservée au marché américain. Ainsi équipé, le Macan devait afficher beaucoup de dynamisme. Long de 4, 60 mètres, ce beau 4x4 devrait disposer d’une habitabilité proche de son cousin Q5, il devrait être également doté d’un confort Premium et pourra accueillir cinq personnes à son bord. Nous devrions voir le Macan de série très bientôt puisqu’il pourrait être  présenté en avant-première au prochain Mondial de l’automobile en septembre. La commercialisation de ce modèle est prévue quant-à-elle dans le courant de l’année 2013.

 

Le Porsche Macan en dix points

4x4 compact de luxe

Cinq portes, cinq places

Construit sur la base de l’Audi Q5 dans l’usine de Leipzig (Allemagne)

Présentation en avant-première au Mondial de l’automobile (du 29 septembre  au 14 octobre 2012)

Commercialisation courant 2013

Longueur : 4,60 m environ

Moteurs essence : 2.0 Turbo de 220 ch, V6 3 .6 de 295 ch, V6 3.0 Bi-turbo de 375 ch

Moteurs diesel : 2.0 de 190 ch et V6 3.0 de 250 ch

Version hybride prévue

Tarif : à partir de 48 000 €*

*Estimation