5008 : un nouveau SUV pour Peugeot

Paul Pellerin Le 19/07/2016 à 10:00

Vous avez découvert, il y a quelques semaines, la Peugeot 3008. Au prochain Mondial, la marque au lion présentera la version sept places de ce SUV 3008, qui reprendra le nom de 5008. Nous vous la présentons en avant-première.

Terminé le monospace 5008, place à un beau SUV qui va reprendre la base de la Peugeot 3008, fraîchement dévoilée. Par rapport à la nouvelle Peugeot 3008, la longueur totale passée de 4,45 m à 4,65 m. De quoi bénéficier d’un volume de coffre plus important et d’une possibilité de transport à sept personnes. Comme le monospace qui l’a précédé cette nouvelle Peugeot 5008 disposera de sept places, mais les deux fauteuils placés dans le coffre seront toujours de dépannage, ou pour transporter de jeunes enfants. Afin de disposer d’un modèle plus grand, Peugeot va modifier l’empattement et également le porte-à-faux arrière. Il y aura aussi une troisième vitre latérale plus grande et pour finir, la marque au lion pourrait doter son modèle d’un hayon très vertical et dont l’ouverture sera basse pour faciliter le chargement.

Le i-Cockpit pour la 5008

Reprenant la plate-forme EMP2 de la 308, la Peugeot 5008 devrait voir son poids baisser sur la balance. Cela lui permettra d’afficher de belles performances et des niveaux de consommation et de rejets de CO2 en baisse. Comme pour la 3008, la nouvelle 5008 disposera de deux blocs essence de 130 et 165 ch et de trois Diesel BlueHDi de 100, 120, 150 et 180 ch. Cette belle offre de motorisation se verra complétée en 2019 par une motorisation hybride rechargeable de plus de 200 ch. Comme la 3008, la 5008 fera le plein d’équipement high-tech de sécurité : alerte active de franchissement involontaire de ligne, alerte de somnolence conducteur, commutation automatique des feux de route, freinage automatique d’urgence, reconnaissance des panneaux de vitesse et préconisation… Mais le multimédia ne sera pas oublié pour autant avec un grand écran de 8 pouces intégré au i-Cockpit. Il bénéficiera d’une fonction Mirror Screen, du système TomTom Traffic ou encore de la navigation 3D connectée. Pour les possesseurs d’un smartphone compatible avec la norme Qi, la recharge smartphone par induction pourrait leur être pratique. Enfin en ce qui concerne la modularité, les dossiers de sièges des deux banquettes arrière seront rabattables depuis le coffre, ils seront également fractionnables et permettront de multiples combinaisons pour charger des objets. Avec le dossier du siège passager rabattable, on pourra même transporter des objets de plus de 2,50 m de long.