Alfa Romeo a longtemps produit ses autos à Arese près de Milan où elle avait également son musée, ouvert seulement sur réservation. Le site de production a fermé ses portes en 2009 en même temps que le musée mais Alfa Romeo a souhaité transformer le site en un véritable lieu de mémoire à la hauteur de l'ambition du groupe pour cette marque renaissante.
Après une période de rénovation et de transformation de 12 mois qui a touché à sa fin le 24 juin, le musée a été inauguré jour du lancement de la nouvelle Giulia. L'élément architectural marquant tient en une structure rouge qui traverse tout l'édifice en partant du auvent d'accueil jusqu'au début du parcours d'exposition.
À l'intérieur on trouve les 69 modèles qui ont marqué l'évolution de la marque comme le premier véhicule A.L.F.A., la 24 HP, les légendaires modèles vainqueurs des Mille Miglia comme la 6C 1750 Gran Sport de Tazio Nuvolari, ou encore la 8C carrossée par Touring, la Gran Premio « Alfetta 159 » championne du Monde de Formule 1 avec Juan Manuel Fangio, sans oublier la Giulietta, voiture phare des années 50 et la 33 TT 12.
L'essence de la marque est condensée en trois principes : la Chronologie, qui représente la continuité industrielle ; la Beauté, qui allie style et design ; la Vitesse, synthèse de technologie et légèreté. A chaque principe correspond un étage du Musée.
La Chronologie occupe l'intégralité du 1er étage, avec une sélection des 19 voitures les plus représentatives de l'évolution de la marque,
La deuxième partie du parcours est la Beauté, qui occupe tout le rez-de-chaussée avec différentes zones thématiques. La zone des « maestri dello stile » (maîtres du style) réunit 9 grands exemples de design de chaque époque. La « scuola italiana » (école italienne) met quant à elle en valeur les véhicules réalisés dans les années 30 et 40, sans oublier la carrozzeria Touring avec la marque Superleggera. Au centre du parcours se trouve la thématique « Alfa Romeo nel cinema » (Alfa Romeo et le cinéma). Suivent ensuite « Il fenomeno Giulietta » (le phénomène Giulietta), et « Giulia: disegnata dal vento » (Giulia : dessinée par le vent) avec les modèles qui accompagnent la croissance économique et l'évolution des tendances en Italie dans les années 50 et 60.
La troisième partie est dédiée à la Vitesse, qui occupe le sous-sol. Cette zone est dédiée aux protagonistes des grandes victoires Alfa Romeo. Le « Tempio delle vittorie » (temple des victoires) présente les 10 plus grands triomphes de l'histoire Alfa Romeo à travers un spectacle d'images, de sons et de vidéos.
Avant la sortie, des vidéos virtuelles 360° et une projection 4D dans une salle d'immersion complètent la visite de manière un peu plus animée.
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