Avec l’arrivée de Investindustrial, le fonds italien va détenir 37,5 % du capital du constructeur anglais qui célèbre en cette année 2013 son centenaire. Aston Martin explique que cet argent frais va servir l’investissement, au cours des cinq prochaines années, dans de nouveaux véhicules dont le coût total de développement est estimé à plus de 500 millions de livres sterling. Avec de telles perspectives, Aston Martin peut à nouveau mettre en œuvre une nouvelle phase de croissance.


Aston Martin reste à ce jour le seul fabricant de voitures de sport et luxe important à ne pas être détenu un grand groupe constructeur automobile mondial. En 2007, Ford avait vendu sa participation majoritaire dans l'entreprise à un consortium dirigé par le président de Prodrive, David Richards. Ce consortium comprend le banquier américain John Singers ainsi que deux sociétés koweïtiennes Investment Dar et de Adeem Investment. Aston Martin n’a plus eu les moyens, depuis le départ de Ford, de renouveler ses modèles, procédant systématiquement par évolution. L’arrivée de fonds nouveaux devrait également permettre de trouver de nouveaux partenariats moteur qui seront également indispensables à la marque dans les années à venir.