Ainsi, en 2012, ce sont 22,65 millions de CT qui ont été réalisés en France par 5 958 centres, sur l'ensemble des véhicules, dont 18,21 millions ont concerné des véhicules particuliers (15,77 millions), véhicules utilitaires légers (2,43 millions) ou véhicules de collection (0,02 million). Cela représente une progression de 0,51 % par rapport à 2011.
Le taux de contre-visite, et c'est donc a priori une bonne nouvelle, est en baisse. Il s'établit à 20,4 % en 2012, contre 20,76 % en 2011 pour les véhicules particuliers. Pour les VUL, il est de 24,54 %, contre 24,87 %. Au total, il est donc en moyenne de 20,96 % contre 21,31 % en 2011.
Si l'on considère les 10 grandes familles de défauts (hors véhicules GPL) pouvant mener à contre-visite, ce sont toujours les mêmes qui occupent les 3 premières places, à savoir :
- 1/Les liaisons au sol. Deuxième cause en 2011, elles passent en tête. On les retrouve dans 10,25 % des cas.
- 2/L'éclairage, la signalisation. Première cause en 2011, elle passe au deuxième rang. On les retrouve dans 9,76 % des cas.
- 3/Le freinage. Une place équivalente à 2011, et un défaut retrouvé dans 6,2 % des cas.
Nous n'avons pas tenu compte de la fonction Gaz, qui ne concerne que les véhicules GPL, mais qui entraîne tout de même 32,88 % de contre-visites !
L'âge moyen du parc contrôlé ne cesse de s'accroître. De 10,9 ans en 2011, il est passé à 11 ans en 2012 pour les véhicules particuliers (pour mémoire, il était de 9,7 ans en 2000).
Au hit-parade des départements les mieux lotis en terme de contre-visites, on retrouve toujours les mêmes :
- 1/Corse du sud : 10,44 % de contre-visites (9,42 % en 2011)
- 2/Haute Corse : 12,24 % de contre-visite (11,68 % en 2011)
- 3/Val d'Oise : 14,80 % de contre-visites (15,18 % en 2011)
Et pour les pires, le trio est également identique à 2011, avec une inversion entre le dernier et l'avant dernier :
- 1/Guadeloupe : 37,12 % de contre-visites (37,5 % en 2011)
- 2/Guyane : 47,32 % de contre-visites (50,37 % en 2011)
- 3/Mayotte : 50,76 % de contre-visites (43,67 % en 2011)
Je suis sûr que vous êtes maintenant impatients de savoir quels sont les résultats modèle par modèle. Les données ne sont pas encore agrégées, mais cela ne saurait tarder, vous aurez tout ça dans quelques jours, promis !
Pour ceux qui sont intéressés, voici le lien pour consulter le résumé du bilan annuel 2012.
Pour ceux qui sont encore plus fans de chiffres, voici le lien pour consulter le bilan annuel détaillé 2012.
Source : UTAC-OTC.
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