Le Yeti est assurément moins pointu que ses concurrents (Peugeot 3008 et Nissan Qashqaï) en matière de comportement routier. Toutefois, le ludospace tchèque tire son épingle du jeu avec une modularité et un espace à vivre au-dessus du lot. Skoda a pensé un véhicule en fonction des contraintes des familles et c’est réussi. Cette variante 1.6 TDi 105 ch n’est ni la plus économique, ni la plus agréable à mener. Préférez-lui son grand frère, le 2.0 TDi 140 ch presque aussi sobre et plus musclé en couple, ou tout simplement le moteur essence 1.4 TSi 122 ch souple et ultra-performant.


Les prix

Version Co2 (en g/km) Prix Bonus / Malus