Le 3 cylindres Toyota qui anime ce 68 ch n’est pas aussi doué que son homologue français (3 cylindres PSA de 82 ch) mais il gratifie la 108 d’une grande discrétion en ville. Si cette version vous intéresse, privilégiez la boîte mécanique et abandonnez l’idée du cabriolet, qui pénalisera les consommations. La Peugeot 108 affiche enfin un rapport prix/prestations compétitif, notamment pour cette version facturée 11 250 €.


Les prix

Version Co2 (en g/km) Prix Bonus / Malus
1.0 VTI 68 ACCESS 3P 95 10 150 €
1.0 VTI 68 ALLURE ETG5 5P 97 14 400 €
1.0 68 S&S ALLURE 3P 88 13 650 €
1.0 VTI 68 ACTIVE TOP! ETG5 5P 97 13 600 €
1.0 VTI 68 ACTIVE TOP! 5P 95 12 950 €
1.0 VTI 68 ACTIVE TOP! 3P 95 12 450 €
1.0 VTI 68 ETG5 ACTIVE 5P 97 12 400 €
1.0 VTI 68 ACTIVE 5P 95 11 750 €
1.0 VTI 68 ACTIVE 3P 95 11 250 €
1.0 VTI 68 ACCESS 5P 95 10 650 €
1.0 VTI 68 ALLURE TOP! ETG5 5P 95 15 600 €