Vous avez aimé le C3 Picasso, alors vous allez tomber sous le charme de la prochaine génération de C3 qui reprend de nombreux éléments du nouveau minispace de Citroën. Pour essayer de s’imposer face aux Renault Clio et aux Peugeot 207, chose que l’actuelle n’a jamais vraiment réussi, la C3 cuvée 2009 sera totalement nouvelle. Longue de près de 4 m, soit une accroissement d’une dizaine de centimètres, elle sera déclinée en plusieurs versions : 3, 5 portes et toujours Pluriel mais sous une forme différente puisque le système d’arche devrait être abandonné et remplacé par un toit rigide rétractable. Elle mettra fin par conséquent à la carrière de la C2. En terme de motorisations, la C3 devrait réutiliser les blocs du C3 Picasso à savoir les VTi 95 et 120 ch en essence et les HDi 90 et 110 ch en diesel. Le dispositif Stop & Start sera reconduit et même étendu. La C3 sera vraisemblablement exposée au Salon de Genève en Mars 2009 en version berline 5 portes. Cette dernière sera fabriquée sur le site d’Aulnay alors que le « coupé » 3 portes qui suivra un peu plus tard, serait confié au site de Poissy. Les deux seront vendus au troisième trimestre 2009.