6. Côté finances : tous les tarifs, la concurrence

Côté tarifs, l'A4 Avant n'est clairement pas donnée, elle est même la plus chère des trois allemandes, avec un ticket d'entrée à plus de 35000 € alors que chez BMW, il est possible de trouver une Série 3 Touring pour un peu moins de 28000 €. Evidemment, il s'agira du petit 316d de 116 ch alors que l'entrée de gamme chez Audi est à 150 ch en diesel. Mercedes propose la Classe C SW à partir de 32300 €, mais là encore, il est question d'un petit moteur essence qui n'attirera que peu de monde. En revanche, si l'on compare les trois allemandes à niveaux d'équipements équivalents, les prix sont très serrés et cela se joue souvent à peu de choses.

Globalement donc, l'A4 Avant est onéreuse, et le prix des options peut parfois faire froid dans le dos. Notre modèle d'essai, qui tourne autour de 58000 € hors options, dépassait les 68000 € avec les quelques pack et options ajoutées. Autant dire qu'à ce tarif, il y a de la concurrence chez les SUV premium. L'A4 Avant peut tout de même justifier (en partie) ses tarifs par une avance technologique certaine sur ses concurrentes directes.