Toutes les pièces du puzzle qui doivent amener Fernando Alonso chez Ferrari se mettent doucement en place. L'arrivée de Santander, l'envie d'Alonso, la débâcle qui s'annonce chez Renault, tout pousse l'espagnol chez les Rouges. Reste à lui faire une place... Les anti-Alonso diront très vite que chez Ferrari, personne n'a jamais exprimé son désir de voir Alonso intégrer l'équipe. C'était vrai jusqu'à aujourd'hui puisque Luca di Montezemolo vient clairement d'indiquer que la venue d'Alonso chez Ferrari n'était qu'une question de temps.
Interrogé sur le sujet par les journalistes espagnols, voici la réponse du patron de Ferrari (et du groupe Fiat) :
"Tôt ou tard, cela arrivera. Nous verrons quand ... Pour l'an prochain nous avons Räikkönen, Massa, Fisichella, Badoer, Gene et Michaël Schumacher, nous avons un banc aussi garni que celui du Real Madrid !
Nous avons 2 formidables pilotes avec le champion 2007 et le gars qui fut champion durant 15s en 2008. Je pense que nous avons vraiment 2 pilotes extraordinaires.
Ceci dit, j'ai toujours apprécié Alonso car il est un pilote formidable que j'avais déjà repéré lorsqu'il était chez Minardi. Il a gagné des titres et j'ai toujours pensé que tôt ou tard, tous les meilleurs pilotes viennent chez Ferrari.
Avant la course d'Imola, Ayrton Senna était venu me voir et m'avait dit "Je veux finir ma carrière chez Ferrari". Prost, Lauda, Mansell, Michaël ... nous verrons. Nous regardons devant nous, la vie est encore longue."
Luca di Montezemolo fait pression depuis plusieurs mois pour pouvoir engager 3 voitures par team afin d'apporter plus de spectacle à la F1 (et peut être résoudre son problème de pilote ?!) :
"Je suis pour que tous les teams puissent engager 3 autos afin de pouvoir faire débuter de jeunes pilotes. Je pense qu'il est plus intéressant d'avoir 3 autos dans des teams connus plutôt que 2 dans des équipes inconnues non compétitives. Je pense que la F1, c'est l'excellence et les nouveaux pilotes doivent être accueillis dans des autos performantes. Cette troisième voiture peut aussi permettre d'apporter de la nouveauté à la F1. Imaginez ce que le retour de Michaël à Valence aurait pu être. Nous devrions étudier ça et essayer de l'instaurer."
via autosport
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