Première constatation, on a l'impression de voir là une rivale toute désignée de la Citroën C3 Aircross présentée pas plus tard que ce matin. Pourtant, malgré son style plutôt soigné, il apparait que la Fiat Uno gambadera dans les pâturages du Low Cost plus que dans les vertes prairies du premium comme cela semble être le cas pour la française.


La Fiat Uno sera équipée de 2 moteur flexfuel comme c'est de tradition au Brésil (1.0l 70 ch et 1.4l 85ch)


Là, aussi, aucune indication sur sa diffusion en dehors du continent sud-américain même si on peut l'imaginer s'intégrer assez bien à la gamme Fiat actuelle entre une Panda et une Punto Evo (3.77m de long, 1.64m de large, 1.48m de haut).


sources diverses (& unica strada)