Cette Série 1 particulièrement performante devrait hériter d’une 6 cylindres 3,0 litres biturbo développant 320 ch. Ce qui laisse supposer, au passage, qu’une éventuelle future M2 devrait allègrement dépasser les 350 ch.


Cette M135i, qui devrait atteindre 245 km/h en vitesse de pointe, est actuellement en phase finale de mise au point et pourrait même être présentée au prochain Salon de Genève, début mars, en même temps que les Série 5, X5 et X6 M Performance, laissant augurer d’une offensive M Performance de premier ordre. Car avec cette nouvelle ligne, BMW entend contrer les S d’Audi.


L’une des dernières interrogations concernant cette imminente M135i concerne sa transmission : s’agira-t-il d’une « simple » propulsion ou d’une « simple » transmission intégrale. A moins que deux versions de la M135i ne soient proposées ?